Friday, November 14, 2025

中荷芯片对峙内幕令西方震惊

 In the latest chapter of the West's economic and technology war against  China, the government of the Netherlands seized control of semiconductor  manufacturer Nexperia, the subsidiary of Chinese-owned Chinese tech giant,  Wingtech.

中荷芯片对峙内幕令西方震惊

荷兰经济大臣文森特·卡雷曼斯是荷兰与中国最近围绕芯片对峙的核心人物。他告诉英国卫报,这场芯片争端威胁着全球汽车生产,对西方是“警钟”。他透露,安世半导体正将汉堡部分实体业务转移至中国。

英国卫报11月13日刊出对荷兰经济大臣文森特·卡雷曼斯(Vincent Karremans)的采访。这位在荷兰与中国围绕安世(Nexperia)半导体公司对峙的核心人物表示,他不后悔,若需要,他会做同样的事情。

荷兰经济大臣首次详细披露这场贸易战的始末,他回顾了与德国同行、汽车行业及美国高层的磋商,并提及关键情报显示安世正将汉堡部分实体业务转移至中国。

这场争端始于9月30日,荷兰以“欧洲经济安全”面临风险为由,对安世实施监管控制。这项援引冷战时期(从未启用)法律的决定,早在之前两天就在荷兰政府最高层作出,并在详细法律审查后正式实施。

荷兰经济大臣强调,此事与美国9月29日将安世列入进口管制企业名单毫无关联,“我们绝对没有受到美国方面的任何推动或施压”。

他说,但我们从美国方面获悉,他们即将进入政府停摆状态,并希望确保安世半导体(Nexperia)被列入(出口管制)名单。

荷兰政府的接管干预引发了北京方面的强烈反应,中方随即实施为期四天的禁令,禁止安世半导体芯片(其中大部分为成品)从中国出口。此举随即导致汽车制造商供应链陷入混乱,墨西哥工厂被迫停产,欧盟制造商更警告称距离停产仅剩“数日”。

随着上月末川普与习近平在韩国达成协议,为北京恢复对欧洲芯片供应扫清障碍,这场危机似乎已告一段落。至少目前是。

一份关键情报...中荷芯片对峙内幕令西方震惊

荷兰经济大臣文森特·卡雷曼斯 2025年11月11日 © MinisterEZ

这家曾隶属飞利浦电子集团的荷兰芯片制造商于2018年被中国文泰科技收购。2023年,华盛顿通知荷兰政府,正考虑将文泰科技列入可能威胁国家安全的“关联企业名单”,这引发外界对其未来向美国出口能力的担忧。

随后,荷兰方面与文泰科技创始人、荷兰安世Nexperia半导体首席执行官张学政展开对话,以确保该公司的独立性。荷兰方面要求该公司设立独立监事会,并要求张学政不得同时担任首席执行官和人力资源主管。

卡雷曼斯先生表示:“去年夏天我在经济事务部与张先生讨论过此事。他当时向我保证中方非常支持。我们列出了待采取的措施清单,随后准备与美方沟通,强调这是一个荷兰企业。”

然而,到了9月,局势大反转:

有人来到我的办公室说:部长,我们需要和您谈谈。然后这些人向我揭露了张某的所作所为:他正在转移知识产权,解雇员工,并计划将生产从汉堡迁往中国。

英国卫报询问所来何人(到办公室),卡雷曼斯先生说,“我无法告诉您他们是谁……但我们有确凿证据证明这次搬迁确实发生了。”

这位荷兰经济大臣说,若芯片代工厂文泰科技将半导体芯片生产转移至中国,那么“欧洲与中国的相互依存关系将会转变为欧洲对中国的完全依赖。这……对欧洲而言将极其危险。”

在安世半导体介入后,荷兰与中方之间的紧张局势升级,荷兰经济大臣卡伦曼斯与德国经济部长凯瑟琳娜·赖歇进行了沟通。他说,“她(赖歇)支持我们的行动。显然,她对这可能给汽车行业带来的影响深感忧虑”。欧盟、美国、中国、法国等全球各地的领导人亦持续获知相关进展。

荷兰经济大臣卡雷曼斯表示,“我们原本不打算公开此事,只想迅速而低调地解决问题”。

在美国决定暂停对附属名单上的企业实施制裁之后,北京在周末恢复了芯片供应。

但荷兰方面当时未就安世(Nexperia)问题让步,因为我们等待第一批芯片抵达欧洲,在此之前不会有任何动作。

卡雷曼斯说,当时“我们正与德国汽车业以及其他汽车制造商和安世的客户保持直接联系。约定他们在收到芯片后立即通知我们,一旦供应恢复,并且我们确信供应能够持续下去,那么...我们就会采取荷兰政府要求的适当措施来解决这个问题。”

卫报说,当文泰科技(Wingtech)被问及有关其计划将部分实体生产线从汉堡转移至中国的传闻时,该公司表示,此前他们正在德国推进投资计划,预计创造150个新岗位,其中100个属于研发岗位,50个属于生产岗位。

一位发言人表示:" 文泰科技于2024年宣布的对汉堡芯片制造厂2亿美元的投资计划那曾经稳步推进......随着新生产线的逐步投产,我们计划继续扩大运营团队,但由于荷兰政府的干预,这项计划现已搁置。"

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