美国军事专家 - 中共第三航母“福建舰”沦海上棺材

 

美国军事专家：中共第三航母“福建舰”沦海上棺材  起降、续航、甲板都是问题

日本媒体质疑中国第三号航母“福建舰”存在致命弱点，中共国防部对外回应时以“痴人说梦、不自量力”八字强烈批评相关说法，引发热烈讨论。军事问题专家胡振东在《矢板明夫Newtalk》节目中表示，虽然福建舰被视为中国在军事设施上的一大进步，但若要与其他国家的航空母舰相比，仍有明显差距，“中国目前仍难以达到美国航空母舰的起降标准”。

胡振东直言，美国福特号舰长若要通过检验，必须在12小时内完成160架次、24小时内240架次的飞行；尼米兹级则为12小时120架次、24小时200架次。他直言，福建号“永远达不到这个程度”。

福建舰的续航力问题，也成为航行时易受攻击的目标，胡振东指出，福建舰如果没有高速航行，约五到七天就需要补一次油；但在作战状态下，由于航速加快、动作频繁，可能三到五天就必须补给。他强调，在这种情况下，福建舰需要补给舰持续为其加油，补给舰完成后还得回到后方装油，再返回前线。

福建舰拥有三条弹射线，但起飞与降落竟然无法同时进行！胡振东发现，若进行降落，只能保留一条弹射线，战斗机降落后飞机需要转头，但甲板空间不足，无法像美国航空母舰那样同时降落与发射，也缺乏足够空间让飞机快速装填弹药或移动，整体设计容易造成运作瓶颈。

胡振东指出，福建舰如果没有高速航行，约五到七天就需要补一次油；但在作战状态下，由于航速加快、动作频繁，可能三到五天就必须补给。在这种情况下，福建舰需要补给舰持续为其加油，补给舰完成后还得回到后方装油，再返回前线。

 

日专家 -  中共“福建号”航母服役  设计存在缺陷

中共国防部宣布第一艘采用电磁弹射系统的航空母舰“福建号”正式服役。日本军事专家锻冶俊树表示，此航母在设计上存在缺陷。

日本军事专家锻冶俊树：“ 福建号是中国的第三艘航母，其战斗力如何，目前是世界军事界关注的焦点。看上去不错，但存在缺陷，因为它采用的是常规动力而非核动力。”

锻冶俊树强调，航母不采用核动力驱动，其续航能力及远洋作战能力就让人质疑。

锻冶俊树：“目前美国唯一一艘电磁弹射系统航母是‘福特号’，采用的是核动力驱动。只有核动力才能供应电磁弹射系统所需的巨大电量。而外界十分质疑常规动力是如何提供这么庞大电力的。”

中共官宣福建号航母采用的是直流电为电磁弹射器供电的系统，锻冶俊树则认为，即使这样也无法提供足够的电量。

锻冶俊树：“ 即使交流改直流，供电量最多增加1.5倍到2倍，而核能却是常规动力供电量的10倍以上。即便电磁弹射器的直流供电电量增加2倍，其效率也只是美国福特号的五分之一左右。坦白讲，福建号是一个设计失败的作品，这是目前主流军事实力评价的观点。”

核动力航母的成本昂贵，以美国最新型福特号为例，一艘的建造费需约130亿美元。锻冶俊树分析，中共没有这么大的财力。

锻冶俊树：“ 福建号之所以采用了常规动力系统，就在于核动力耗资巨大，此外找不出其它理由。电磁弹射如果不上核动力根本玩不转，中国专家对这一点应该最清楚了。这说明，中国下滑的经济已经无法支撑核动力航母的建造。外界普遍认为，中国的航母政策，乃至整个海洋战略都在受挫。”

锻冶俊树最后强调，中共已经推出第三艘航母，但从总排水量与性能上来看，中共航母的实力还差得很远。