南非对中国产汽车征收高额关税 ?
南非正考虑对来自中国的汽车征收高达50%的关税,以保护其汽车产业免受进口冲击。南非贸易、工业和竞争部正在进行内部审查,以评估遏制进口汽车涌入的潜在措施。政策制定者认为,这些进口车正在损害南非的汽车制造业。
南非国际贸易管理委员会主席卡维(Ayabonga Cawe)周二在开普敦向议员们表示,正在考虑的方案之一是修改南非的关税表,使进口关税与世贸组织最惠国待遇保持一致。
卡维说道:“对于整车,世贸组织的约束税率为50%,而我们目前的关税约为25%。对于零部件,根据原产市场的不同,关税还有10%到12%的调整空间”。
中国和南非同属金砖国家集团,该集团一直致力于深化成员国之间的贸易联系。2024年,来自中国目前是世界汽车制造中心——的汽车分别占南非汽车进口总量的53%。
过去4年,中国汽车出货量激增368%。入门级市场的竞争最为激烈,低价进口车挤压了南非生产商的利润空间。南非贸易、工业和竞争部可能会就潜在的税收措施咨询南非财政部,包括对新豪华车征收消费税以及审查退税抵免凭证的运作方式。
进口关税或许能为南非汽车行业带来一些缓解,因为去年美国对部分南非商品加征了30%的关税,这是对撒哈拉以南非洲地区最高的关税税率,该行业在出口方面也面临压力。
南非贸易、工业和竞争部汽车行业首席主管姆洛塔(Mkhululi Mlota)介绍称:“美国是南非第三大汽车出口目的地,2024年出口额达287亿南非兰特(约合18亿美元)”。
姆洛塔指出,美国新的关税措施以及《非洲增长与机遇法》——一项与世界最大经济体美国达成的优惠贸易协定——能否在2028年延期的不确定性,都构成了严重的风险。
姆洛塔补充道:“这些风险遍及整个价值链,从零部件制造商到原始设备制造商的出口项目。中国作为高科技但价格更实惠的汽车生产国的崛起,也加剧了南非生产的汽车在出口市场的竞争”。



No comments:
Post a Comment
Note: Only a member of this blog may post a comment.