中國新能源車「很卷」（競爭內耗嚴重） 今年恐賤價賣？

 

 中國新能源車「很卷」（競爭內耗嚴重）　今年恐賤價賣？


（上海11日訊）自2月下旬以來，中國已有10家左右車企陸續下調旗下車型的售價，對此，有經濟學家指出，新能源車因產能過剩引發削價戰，今年或是削價戰最慘烈的一年。

《鳳凰網》報導，經濟學家付鵬表示，中國新能源業朝著好的方向發展，但是行業內部，從去年到今年「很卷」（競爭內耗嚴重），削價戰競爭非常劇烈。其中，新能源汽車迅速地開始進入到第一輪的產能過剩。

「這個狀態其實從去年就已經開始，今年可能是新能源汽車削價戰最慘烈的一年。在談到對未來的觀點，去槓桿誰早認知誰早收益，誰晚認知誰晚收益。」


《央視財經》報導，2月下旬以來，中國已有10家左右車企陸續下調旗下車型的售價，調價車型基本以新能源純電和混合動力車型為主，價格集中在10萬人民幣到20萬人民幣區間，最高降幅接近15%，可達3萬人民幣。

業內人士表示，近期碳酸鋰價格處在低位，為新能源車型創造降價的條件。近年來，新能源汽車業技術和規模提升，使純電車型有降本降價的實力，應對淡季市場。

數據顯示，2月新能源車國內零售滲透率35.8%，較去年同期提升3.8個百分點。新能源汽車業經歷幾年的高速增長後，2024年將是車企站穩腳跟的關鍵年，市場競爭將非常激烈。