伊朗革命卫队斥外长“白痴”   反映该国政治领导人与军方强硬派之间的裂痕

（纽约20日讯）伊朗外交部长阿拉格齐17日在X平台宣布霍尔木兹海峡“完全开放”，但不到24小时，伊朗军方即宣布重新关闭霍峡，事件反映该国政治领导人与军方强硬派之间的裂痕。

革命卫队海军并且在向海员发出的无线电广播中，指自己的外长是“白痴”。与革命卫队关系密切的通讯社也要求外交部检讨沟通方式。

伊朗革命卫队海军无线电广播暗示阿拉格齐是“白痴”。（美联社）

据《华尔街日报》报道，波斯湾船员的录音显示，18日晚一名自称是伊朗革命卫队海军成员的人通过海上无线电广播称，海峡仍然关闭：“我们将遵照我们的领袖哈梅内伊玛目（新最高领袖穆杰塔巴）的命令开启大门，而不是听信某些白痴的推文。”

大约同一时间，与革命卫队关系密切的塔斯尼姆通讯社也抨击外长在社交媒体宣布这项政策，说：“外交部应该检讨这种沟通方式。”

阿拉格齐（美联社）

强硬派议员马赫穆迪呼吁撤换阿拉格齐，称他的声明导致油价下跌，向美国送上了一份大礼。阿拉格齐被视为相对务实的官员，可能希望在两周停火协议于22日到期前，释放妥协意愿。

《华尔街日报》引述伊朗问题专家阿梅尔西说：“西方总是把伊朗当作一个有清晰指挥体系的国家：你和外交部谈判，他们逐级上报，然后就做出决定……但到了关键时刻，那些拥有枪械、无人机、快艇的人往往能赢得争论。”

3个月仅出3架 中国C919交机急冻

 
3个月仅出3架 中国C919交机急冻 


（北京20日讯）中国自主研发的单走道客机C919，原定要与波音、空中巴士等主流机型一较高下。

惟港媒20日报道，中国商飞公司（COMAC）C919的交机进度似乎出现延宕，今年第一季仅向中国的航企交付3架客机，据称部分飞机更因等不到引擎而滞留在停机坪上。

香港《南华早报》查阅航空公司纪录及英国航空顾问公司IBA的资料发现，中国商飞今年前3个月仅交付3架C919客机，其中两架分别于2月5日和3月2日交机给中国南方航空，另一架则于3月27日交机给中国国际航空。而1月份则没有任何交机纪录。

自从2022年12月中国东方航空接收首架C919客机以来，中国商飞至今共向客户交付35架飞机。而目前停滞的迹象表明，中国商飞可能未能按计划完成交机。

对此，上海顾问公司“航旅圈”（Airwefly）分析师郑杰森指出，由于飞机引擎制造商CFM供应的LEAP引擎尚未到货，C919可能又会陷入“机翼裸露”的窘境，“飞机在等待引擎的同时，引擎也在等待叶片等关键零件”。

CFM是由奇异航太（GE Aerospace）与赛峰集团（Safran Group）共同成立的美法合资企业。

郑杰森指出：“中国商飞正在与波音、空巴等民航客机巨头激烈竞争，争夺稀缺的引擎供应，但在分配上可能处于劣势。创纪录的高需求与脆弱的供应链之间持续失衡，CFM正在以最快速度生产引擎，但绝大部分（产品）都流向老客户。”

事实上，空巴也抱怨LEAP引擎的供应“紧张且迟滞”，更因引擎交货延误，而与普惠公司（Pratt & Whitney）展开旷日持久的法律诉讼。后者去年也放缓喷射机的交机速度。

另有一名了解生产情况的消息人士透露，上海新建的C919组装厂年初产能未达预期水准，表明初期可能存在一些问题；中国国际航空至少还有一架全新的C919已完成试飞和适航评估，但截至3月末仍未交付。

美国航太顾问公司“航空动力谘询”（AeroDynamic Advisory）总裁阿布拉菲亚表示，中国商飞可能需要时间来稳定生产和供应链。“（他们）看来是严重低估了最终组装和供应链管理所面临的挑战，且在达到稳定标准的过程中也可能出现问题。”

C919出货量在2025年末达到高峰，去年交付的15架客机中，其中8架是在11月至12月间交机。消息人士指，今年1月以来交机量突然下滑，可能表明其供应链遭遇到意外冲击。

伊朗溫和派、革命衛隊內鬥加劇

  

伊朗溫和派、革命衛隊內鬥加劇


華爾街日報十八日報導，伊朗在宣布全面開放荷姆茲海峽後旋即改口撤回，凸顯伊朗政壇溫和派與自中東衝突爆發以來便加強控制政府的伊斯蘭革命衛隊（IRGC）之間的裂痕與分歧，以及美國總統川普試圖逼迫伊朗讓步以便宣布勝利所面臨的困難。

與美談判代表 恐未獲掌權強硬派支持

就在伊朗外交部長阿拉奇十七日宣布荷姆茲海峽「完全開放」隔日，革命衛隊在波斯灣對至少兩艘商船開火，並廣播警告荷姆茲海峽仍封閉，若不返航將淪為攻擊目標。而在幾乎同一時間，與革命衛隊關係密切的伊朗半官方「塔斯尼姆通訊社」（Tasnim）痛批阿拉奇，強硬派資深國會議員馬穆迪（Morteza Mahmoudi）甚至要阿拉奇下台。

儘管居中調解方聲稱，美伊在談判中展現一定彈性，川普也表示即將達成協議，但荷姆茲海峽開了又關顯示，與美國談判時表達妥協意願的伊朗代表，恐怕並未獲得最新掌權的強硬派全力支持。華府智庫「威爾遜國際學人中心」（Wilson Center）全球顧問委員會成員、伊朗問題專家阿梅西（Mohamed Amersi）說，西方習慣上將伊朗當成一個有明確指揮鏈的國家，但事實上，一旦情況緊急，真正掌握話語權的人是握有槍砲、無人機與快艇的軍方。

前美國國家安全會議（NSC）中東事務資深主任辛赫（Michael Singh）說，阿拉奇的聲明看似著重打破談判僵局，而非開放荷姆茲海峽，其時間點顯示伊朗對達成協議感興趣，但伊朗內部強硬派並不買帳，軍方十八日宣布關閉荷姆茲海峽。德黑蘭的一名革命衛隊資深顧問透露，革命衛隊對於阿拉奇沒在宣布開放海峽之前與其協商大為光火。分析家則說，革命衛隊仍想就其在戰爭中遭受的損失展開報復，並自認在軍事上佔上風。

華府智庫「昆西盡責經綸研究所」（Quincy Institute for Responsible Statecraft）副所長帕西（Trita Pars）指出，反對與美國達成協議的伊朗強硬派的聲量愈來愈大，構成嚴峻的政治挑戰。

報導指出，伊朗在戰爭初期也曾有類似的內部不同調情況，當時伊朗總統裴澤斯基安曾就攻擊波斯灣鄰國致歉，承諾將縮小報復規模，但其發言隨即遭到否認做出此決定的強硬派叫罵。

伊朗货轮闯封锁 遭美军击中并扣押

伊朗货轮闯封锁 遭美军击中并扣押


（华盛顿20日讯）美国总统特朗普表示，一艘伊朗注册货轮在霍尔木兹海峡附近无视美方停航警告，试图绕过海上封锁，最终遭美军拦截并扣押。

根据美联社报道，美军一艘导引飞弹驱逐舰当时在阿曼湾对该货轮发出停船警告，但对方未予理会。

特朗普随后在社交媒体发文称，美军已对船只采取行动，“在船舱打出一个洞，迫使其当场停航”。

他指出，美国海军陆战队已接管这艘名为“TOUSKA”的货轮，目前正检查其所载货物。

此事件发生之际，美伊围绕霍尔木兹海峡航运问题的紧张局势持续升温。随着双方脆弱的停火协议将于22日到期，美方正准备展开新一轮谈判。

特朗普早前透露，美方谈判代表将前往巴基斯坦，与伊朗进行面对面磋商。但截至目前，伊朗尚未确认是否参与。其首席谈判代表、国会议长卡利巴夫近日表示，双方分歧依然明显，并强调在外交上“不会让步”。

從中國駛往伊朗貨輪遭美扣押

  

從中國駛往伊朗貨輪遭美扣押

美國驅逐艦在阿曼灣（Gulf of Oman）扣押1艘伊朗貨輪後，伊朗軍方19日證實，貨輪當時自中國駛往伊朗港口，並誓言展開報復。

美國維持對伊朗港口的封鎖，伊朗也反過來對荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的海上運輸反覆實施封鎖，該海峽通常承擔全球約1/5的石油供應。

伊朗學生通訊社（ISNA）報導，伊朗軍方作戰指揮部哈塔姆安比亞中央總部（Khatam Al-Anbiya）發言人表示：「我們警告，伊朗伊斯蘭共和國武裝部隊將很快針對美軍的『武裝海盜行為』展開回應與報復。」

伊朗軍方補充，貨輪從中國出發，但並未透露其他細節。

路透報導，美軍19日表示，1艘懸掛伊朗旗幟的貨輪駛往伊朗阿巴斯港（Bandar Abbas）時遭美方開火。美國總統川普在社群媒體寫道：「我們已完全控制這艘船，並查看船上載有什麼物品！」

伊朗官媒同天報導，德黑蘭當局已拒絕新一輪和平談判，理由是華府發表威脅性言論、立場反覆且提出「過分要求」，以及美軍持續實施海上封鎖。

 

中國氣炸了 「吉伊卡哇」香港首店開幕 引民眾瘋狂搶購

日本吉伊卡哇在香港的首間常設周邊店開幕，引發了搶購熱潮。圖為香港限定公仔。（圖擷自香港吉伊卡哇商店官方IG）

日本首相高市早苗去年11月對「台灣有事」表態後，中國隨即展開各方面抵制。不過，日本知名動漫《吉伊卡哇》在香港首間常設周邊店於18日開幕，引發了瘋狂搶購的熱潮，可見香港人根本不甩中國官方的抵制。

據《共同社》報導，吉伊卡哇香港店位於九龍旺角MOKO新世紀廣場，並且以香港茶餐廳點心、飲品為靈感推出限定版公仔，每個售價159港元（約新台幣640元），同時還擺出限定T恤供民眾選擇，現場有情侶一口氣就花了超過5000港元（約新台幣2萬元）。

吉伊卡哇香港店IG官方帳號表示，從18日開幕至24日的網路預約進場名額已滿，下方有不少香港民眾哀號這根本是瞬間秒殺完全搶不到，目前臉書、IG、Threads都掀起了代購限定商品潮。

从马来西亚出出发伊朗籍货轮 在阿曼湾遭美军炮击扣押

从马来西亚出出发伊朗籍货轮　在阿曼湾遭美军炮击扣押


（华盛顿、德黑兰20日讯）美国总统特朗普和美国军方表示，一艘美国驱逐舰周日在阿曼湾炮击并扣押了一艘试图突破美国海上封锁的伊朗籍货船。伊朗军方警告，德黑兰将予以回应。

法新社报导，特朗普在其社交平台Truth Social发文称，在伊朗货船“图斯卡”号（Touska）无视停止警告后，导弹驱逐舰“斯普鲁恩斯”号直接击穿了其船舱，使其停止前进。

特朗普补充说：“目前，美国海军陆战队已控制该船，并正在检查船上情况！”

这次事件发生之际，霍尔木兹海峡局势高度紧张。霍尔木兹海峡是世界石油和液化天然气的重要通道，自7周前美以两伊战争爆发以来，该海峡实际上一直处于关闭状态。

伊朗于上周五短暂重新开放了霍尔木兹海峡，以承认以色列和真主党在黎巴嫩达成的停火协议。但第2天，由于美国继续封锁往返伊朗港口的船只，伊朗再次关闭了海峡。

美国中央司令部（CENTCOM）周日表示，“图斯卡”号试图驶向伊朗港口阿巴斯港。

中央司令部在社交平台X发布的一则消息中称，“斯普鲁恩斯”号在命令伊朗船只“撤离船舱”后，用一门5英寸口径的舰炮发射了几发炮弹，使其失去动力。该消息还附带了一段短视频，显示“斯普鲁恩斯”号在发出警告后向远处的一艘船只开火。

美国中央司令部表示，自美国封锁伊朗以来，美军已指示25艘商船掉头或返回伊朗港口。

特朗普称，“图斯卡”号货轮因“先前有非法活动记录”而受到美国财政部制裁。

“图斯卡”号货轮已被列入美国财政部外国资产管制办公室网站，被列为受美国制裁的伊朗籍货柜船。

根据Marine Traffic网站的最新数据，在特朗普宣布制裁前约6小时，“图斯卡”号货轮位于伊朗南部海岸约45公里处，靠近恰巴哈尔市。

另一船舶监控网站Tanker Tracker显示，“图斯卡”号货轮从马来西亚出发。

伊军警告将回应美国海盗行为

美国有线电视新闻网（CNN）报导，根据伊朗伊斯兰共和国广播电视台（IRIB）在Telegram上发布的消息，伊朗军方说：“侵略者美国违反停火协议，进行海上劫掠，袭击了阿曼海水域的一艘伊朗商船。”