保密多日后德国总理默茨出人意料地宣布：美国将向德国出售战斧巡航导弹

 

 保密多日后德国总理默茨出人意料地宣布：美国将向德国出售战斧巡航导弹


美国总统特朗普曾拒绝在德国部署战斧式巡航导弹。但柏林在幕后与华盛顿继续谈判，并在刚刚结束的北约峰会期间，与美方就购买战斧导弹达成一致。
 

德国总理默茨周四（7月9日）出人意料地宣布，华盛顿已同意德国从美国购买“战斧式”（Tomahawks）巡航导弹。默茨在联邦议院发表政府声明时宣布了这一消息。“我们将填补一项重要的国防漏洞，”他并表示，欧洲国家同时将开发和部署自己的巡航导弹系统。

在拜登政府时期，美国就计划从2026年起，在德国部署“战斧”导弹、SM-6导弹及新研发的高超音速武器，并部署一支相应的操作部队。特朗普第二次出任总统后，特别是在德国拒绝为美国在伊朗军事行动提供支持后，部署计划被否决。


“战斧”巡航导弹由美国雷神公司（Raytheon）制造，拥有多种型号，射程可达2500公里。常规型号的飞行速度约为每小时900公里。该导弹是一种专为超低空攻击设计的全天候巡航导弹，既可从舰船或潜艇上发射，也能从陆地发射。

与弹道导弹不同，巡航导弹拥有自身的持续推进系统，在发射后能够自动打击预设目标。战斧导弹长约六米，重达1.5吨，飞行高度低于200米，因此敌方雷达难以探测。根据具体型号的不同，其单枚造价最高可达200​​万美元。

德国购买战斧导弹的目的是应对俄罗斯的威胁。德国国防部2024年就指出，莫斯科在濒临波罗的海的飞地加里宁格勒部署的伊斯坎德尔导弹可携带核弹头，并可到达德国目标；此外，自2022年以来，莫斯科一直在向该地区调派装备有“匕首”（Kinzhal）高超音速空对地导弹的战斗机。

德国国防部认为，这对西欧“构成了巨大威胁”，而北约必须采取行动。目前欧洲的北约成员国尚未拥有与之抗衡的中程导弹。

突破性成果

《明镜》周刊指出，对于默茨政府而言，美国承诺出售战斧巡航导弹是德国从北约峰会上带回的最重大成果。尽管德国官员在土耳其举行的北约峰会前对与美方重启谈判的前景表示乐观，但外界没有料到交易达成如此之快。

而安卡拉北约峰会前后，德美两国政府对这一最新进展秘而不宣。据政府消息人士透露，在北约峰会召开的前一天，德国国防部长皮斯托里乌斯（Boris Pistorius）与美国防长海格塞斯（Pete Hegseth）便签署了一份意向书。然而，当在安卡拉被问及此事时，德国防长却含糊其辞。

他事后对签署意向声明非常满意：“美国政府决定允许德国采购战斧巡航导弹和陆基堤丰（Typhon）发射器，是跨大西洋友谊和信任合作的有力信号。”

从中期来看，北约多个盟国计划获取能够对敌方所谓“高价值目标”实施远程精确打击的武器系统。为此，在2024年华盛顿北约峰会上启动了“欧洲远程打击方针”（ELSA）项目。在这一联合框架下，北约多个欧洲盟国计划研发射程超过2000公里的巡航导弹。因此，德国购买战斧导弹被视为一个过渡性方案。目前，购买的数量和价格仍然保密。

一场看似圆满的峰会：“房间里充满爱”


这一交易并非毫无争议。支持者认为，部署战斧导弹能增强威慑力并提高使用武器的门槛，从而降低战争风险；批评者则反驳称，现代中程导弹可能导致局势升级，因为仅仅是部署这些武器本身就可能激怒对手。

这些武器之所以被认为威力显著，是因为它们由易于隐蔽的机动发射装置发射。此外，作为制导导弹，它们不仅速度极快，而且精度极高。这意味着，一旦出现疑似遭受攻击的情况，对手必须在短短几分钟内做出反应；稍有误判，后果不堪设想。

伊朗内乱全面爆发？

 

美国近期持续对伊朗相关目标施压之际，多项消息也在社群平台流传，内容涉及伊朗高层内部分歧、库德武装动向及多起安全事件，引发外界关注。

有消息指出，美国空袭及军事压力已加剧伊朗政权内部矛盾，据称部分高层主张持续对抗外部压力，另有部分人士则倾向透过外交途径寻求降温，外界认为伊朗决策圈可能正面临不同路线的角力。

另一方面，一名前美国中央情报局（CIA）人士声称，库德武装势力可能已开始在伊朗西北部展开行动，并在部分库尔德族聚居地区与伊朗伊斯兰革命卫队爆发冲突。

一名前美国中央情报局（CIA）人士声称，库德武装势力可能已开始在伊朗西北部展开行动，并在部分库尔德族聚居地区与伊朗伊斯兰革命卫队爆发冲突。

此外，伊朗东北部城市马什哈德也传出多起枪击事件。根据网络流传资讯，事件造成至少4名巴斯基民兵（Basij）死亡，枪击地点分散于市区多处。不过，由于资讯来源有限，事件起因及枪手身份仍未明朗，伊朗官方媒体对相关事件的说法亦未完全一致。

另有初步消息指出，伊朗西南部阿瓦士疑似发生一起针对伊朗伊斯兰革命卫队高层的定点攻击，传出胡齐斯坦省瓦利阿斯尔指挥部高级顾问阿里雷扎．霍达达迪（Alireza Khodadadi）可能成为攻击目标。

巴斯基民兵（Basij）。图:翻摄自X账号@IranObserver0

在边境局势方面，据多方消息指出，伊朗已向与伊拉克库德斯坦接壤地区增派数千名特种部队，外界认为此举显示德黑兰正加强对库德反对派的军事施压。分析指出，在数月来持续以无人机及导弹打击相关目标后，伊朗可能正准备进一步采取地面军事行动，以打击境外库德武装据点。

有分析认为，伊朗此举除了针对库德反对派外，也反映德黑兰希望在面临美国军事压力持续升高之际，稳定西部边境安全，避免境内安全局势进一步恶化。同时，向伊拉克库德斯坦周边增兵，也被视为对当地库德自治政府施加更大政治与军事压力，希望限制反对派活动。

图为伊朗陆军、伊斯兰革命卫队队员，加上“巴基斯（Basij）”民兵

 

天災頻傳習近平從不親赴現場  只顧歷史地位、不管人民死活

近日中國天災頻傳，包括廣西洪水釀39死，甘肅山崩奪21命等，卻未見中國領導人習近平親赴現場。X平台中國時事評論員「艾地聲Edysen」8日發文，探討即使中國發生再大災難，習近平始終不到現場的原因，認為習近平關心的是「中華民族復興」等宏大目標，在乎的是自己的歷史地位，把老百姓遭遇天災歸入「局部問題」。

文章說，廣西洪災，再一次讓人看到中共政治最熟悉的一幕。災情發生後，官方第一時間高調宣稱群眾已經全部轉移、沒有人員傷亡。然而沒過多久，習近平作出的批示卻提到，災害已經造成「重大人員傷亡」。前後口徑如此矛盾，不禁令人追問：到底是誰在說謊？

其實，這個問題並不新鮮。幾十年來，每逢重大災害，中國社會幾乎都會經歷同樣的流程：先報喜，後改口；先維穩，後認帳；先宣傳救援有力，再慢慢承認傷亡擴大。死亡數字，往往不是統計數字，而是政治數字；災難訊息，首先不是公共訊息，而是政治資源。

真正值得思考的問題不僅僅是這一次又死了多少人，而是：為什麼每一次災難，中共首先想到的總是隱瞞，而不是公開？再進一步追問：習近平究竟如何看待普通百姓的生命？

文章說，1998年長江流域特大洪水，江澤民登上九江大堤；2008年汶川大地震，胡錦濤趕赴災區，溫家寶更是在震後第一時間出現在廢墟之間。

無論這些舉動包含多少政治表演，至少說明，當時的中共仍然相信，重大災難發生時，最高領導人必須站到人民面前。哪怕只是象徵性的，也要讓災民知道，國家最高權力與他們站在一起。

 

然而，習近平時代，這樣的畫面幾乎消失了。河南鄭州洪災，他沒有去；京津冀洪水，他沒有去；甘肅地震，他沒有去。近年來一次又一次重大自然災害，人們看到的幾乎都是同一句《新華社》通稿：「習近平作出重要指示」、「習近平作出重要批示」，彷彿天下洪水滔天，只需中南海的一紙批示。

這當然可以解釋為安保需要、指揮方式變化，或者最高領導人的時間安排。但如果這種模式持續十多年，並成為一種穩定的執政風格，它就不僅僅是工作方式的問題，而反映出一種更深層的政治價值排序。

判斷一位政治領導人，不要只聽他說什麼，而要看他在不同價值發生衝突時，首先選擇保護什麼。廣西洪災中，首先被保護的是訊息，還是生命？答案，不言自明。

文章說，習近平最常談論「中華民族偉大復興」、「百年未有之大變局」、「強國建設」、「歷史使命」等關鍵詞，這決定了他的政治人格，更接近一種「歷史功業型統治者」。對於這樣的統治者而言，最重要的問題不是「今天人民過得怎麼樣」，而是「歷史將怎樣評價我」。因此，統一台灣、民族復興、強國建設等宏大工程，自然成為政治敘事的中心；而一次洪災、一場事故、幾百條生命，則更容易被歸入「局部問題」、「階段性困難」。

換言之，在習近平的價值排序中，具體生命的重要性往往屈從於更宏大的國家目標。

習近平講話中，「人民」2字出現得極其頻繁。但這裡存在一個耐人尋味的現象，他說的是「人民」，卻很少說「一個具體的人」；他說「人民利益」，卻很少公開講述一個普通災民的命運。他說「人民至上」，但災難發生後，人們首先看到的卻往往是訊息封鎖、數字修飾和輿論控制。

原因就在於，習近平所講的「人民」，更多是一個抽象的政治共同體，而不是一個個擁有姓名、家庭、尊嚴和權利的具體公民。抽象的「人民」越來越神聖，具體的每一個人卻越來越渺小。當「人民」成為政治合法性的象徵，每一個具體生命反而容易淪為可以統計、可以替代、甚至可以被忽略的數字。

所以洪災首先需要維護的是社會穩定，而不是訊息透明；疫情首先需要控制的是輿論，而不是事實傳播；事故首先需要保護的是政權形象，而不是公眾知情權。這不是偶然，而是習近平的政治價值排序使然。

一個真正尊重生命的政府，首先統計死者，而不是統計輿情；首先公布真相，而不是統一口徑；首先尊重每一個具體生命，而不是維護抽象的政治形象。

文章最後寫道，一個現代國家真正的文明，不在於統治者留下了多少宏偉功業，而在於他是否願意承認：每一個普通人的生命，本身就是目的，而不是任何歷史使命、國家目標或政治工程的代價。

 

西班牙擴大國防支出至占國內生產毛額（GDP）的2%　川普態度軟化收貿易鞭

馬德里當局今天表示，美國總統川普數小時前才揚言要中止與西班牙的貿易往來，但隨後已放軟對西班牙的措辭，原因是他得知馬德里近年來大幅增加對北大西洋公約組織的貢獻。

路透社報導，川普昨天在土耳其首都安卡拉舉行的北大西洋公約組織（NATO）峰會上，因國防開支與伊朗戰爭引發的爭端，怒斥西班牙是「糟糕的夥伴」，並下令立即中止與西班牙的所有貿易往來。

在峰會結束返回美國的途中，他在總統專機空軍一號上對媒體表示：「我的確有一些意見，而且現在還是有。但西班牙今天完全改變了態度，西班牙今天非常慷慨。」

被問到西班牙具體做了什麼時，他說：「他們答應支付大筆款項的要求，如果他們沒有這麼做，我們根本連談都不想跟他們談。」

西班牙總理桑傑士（Pedro Sanchez）發言人表示，川普這番話被理解為是指馬德里遵守北約先前訂定的國防支出目標，也就是將國防支出提高至占國內生產毛額（GDP）的2%。

桑傑士在峰會上強調，西班牙名目國防支出已增加逾1倍，從2017年占GDP的0.98%，提高至近330億歐元（約新台幣1.2兆元），因此西班牙今年將達成這項目標。他淡化雙方分歧，並表示在峰會期間與川普進行「非常友善」的談話。

不過，川普一再批評西班牙，指責馬德里不願同意北約成員國在2035年前將國防支出提高至占GDP 5%的新目標。西班牙左翼政府表示，增加國防支出不應只是為了達標而增加，而應該根據實際面臨的威脅做出回應，因為若一味提高軍費，將意味著必須削減社會福利。

目前尚不清楚川普放軟措辭後，對他揚言中止貿易往來的威脅將產生何種影響。

當被問及川普下達指示後的下一步舉措時，華府一名官員告訴路透社，相關聯邦機構將向川普提供一份可能遭禁運的西班牙產品「清單」。

貿易律師表示，川普可能援引「國際緊急經濟權力法」（International Emergency Economic Powers Act），對西班牙進口商品實施全面或部分禁運。川普首個任期政府曾於2018年對西班牙黑橄欖徵收30%的反傾銷關稅。

南韓造船業助美重建海軍創雙贏

 

面對中國海軍規模持續擴張，以及美國本土造船能力長年衰退，美國正積極尋求與南韓深化軍工合作，藉助全球頂尖的南韓造船產業重建海軍艦隊。圖為南韓海軍自製的「安武號」柴電攻擊潛艦於2020年11月大宇造船廠舉行下水儀式。（歐新社檔案照） 

南韓造船業助美重建海軍創雙贏

香港南華早報九日報導，在地緣政治緊張日益加劇的背景下，空有技術但造船能力衰退的美國將向造船業領先全球的南韓取經，以更新老化的美國海軍艦隊。此舉將讓美韓雙邊聯盟從原本安全領域，擴展到國防製造、先進技術與軍事工業生產的「全面性戰略聯盟」。

美韓同盟升級全面戰略聯盟

分析家指出，此一合作此舉反映出華府為解決自身產業沉痾所做的努力，也顯示隨著全球海上地緣政治緊張漸增，華府採用與值得信賴的盟友合作以縮小海軍能力差距的策略。

據了解，美國總統川普上月在七大工業國集團峰會上詢問南韓總統李在明，首爾方面是否能快速為美國建造十艘軍艦。李在明辦公室表示，在本週稍早的北約峰會期間，川李二人就此議題進行後續會談。

南韓智庫「韓國國家戰略研究院」歐亞研究中心主任杜鎮浩（譯音）表示，美韓在更新美國海軍艦隊上合作，可能顯示華府有意與印太盟友建立一個新的海上安全生態系統。若真如此，該合作計畫將是美韓同盟的一大轉捩點。南韓若參與美海軍建造計畫，將有機會直接接觸美軍設計標準、作戰需求與技術規範，提升未來參與跨國軍艦計畫及國際軍工市場的競爭力。

不過，杜鎮鎬也提醒，此一合作仍面臨不少挑戰，包括美國國會批准、美國本土造船業及工會可能反對，以及中國可能採取的戰略回應。

近期，美國已正式評估南韓造船能力。美國海軍日前向韓國三大船廠——HD現代重工、韓華海洋及三星重工要求提供造船能力、生產規模、交付時程及技術實力等資料。這也是美韓去年達成「讓美國造船再次偉大」合作倡議後，美方首次正式向南韓業者展開評估。另一方面，南韓企業已開始布局美國海軍維修保養市場。

目前，美國法律原則上禁止在海外建造美國海軍軍艦，但川普政府正研議透過行政命令調整相關限制，以加速擴充艦隊。

據評估，美軍現役主力神盾驅逐艦的建造成本與工期，約為南韓同級艦的兩至三倍，南韓憑藉世界級造船技術與成本優勢，可望成為美國最重要的合作夥伴之一。

 

Syria - Ex-IS vs IS

 

法國總統馬克宏7日訪問敘利亞首都大馬士革期間，其下榻的飯店附近發生2起爆炸。（路透）

涉策劃馬克宏訪問期間爆炸案 敘利亞逮捕IS相關組織

敘利亞官員9日表示，該國已抓獲1個與「伊斯蘭國」（IS）有關聯的恐怖組織，該組織涉嫌策劃本週早些時候法國總統馬克宏訪問首都大馬士革期間發生的2起爆炸事件。

根據《法新社》報導，法國總統馬克宏7日訪問大馬士革期間，其下榻的四季飯店（Four Seasons Hotel）附近發生2起爆炸。造成1人死亡和數十人受傷。馬克宏在爆炸發生時已離開飯店，沒有受到傷害。

敘利亞內政部長哈塔卜（Anas Khattab）9日在X上指出，與大馬士革爆炸事件相關的幕後黑手已被抓獲。內政部聲稱，執法人員在大馬士革市區及周邊地區針對多處嫌犯藏身地點同步展開一系列突襲行動，成功逮捕該組織成員。

哈塔卜強調，一旦調查完成，將向公眾公布該小組成員的身分與資訊。另外大馬士革地區內部安全負責人達拉提（Ahmad Dalati）在敘利亞國營電視台透露，初步調查顯示該組織與伊斯蘭國相關。

全球空中战力排名出炉，美国空军稳坐第1

 

全球空中战力排名出炉，美国空军稳坐第1，但最令人意外的是，高达94%机队都是直升机的美国陆军航空部队，战力评分竟高居第4，分数还是排名第7的中国解放军空军的2倍左右。分析指出，美军靠庞大直升机队、实战经验、后勤和训练拉高分数；而解放军空军的飞机有近3成为教练机，且多数新锐战机缺乏实战检验。

“世界现代军用飞机名录”（World Directory of Modern Military Aircraft，WDMMA）公布2026年排名，该排名评比103个国家的129支军事航空部队的现代化程度、后勤支援、进攻和防御能力、机队均衡性、执行特定任务能力等指标，计算出整体作战能力的“真实价值评分”（TruVal Rating，TVR）。

美国空军不出所料地夺得第1名，以242.9分拿下最高的TVR评分。第2名则为美国海军142.4分，第3名是俄罗斯空军114.2分。美国陆军航空部队排名第4的112.6分，而第5是美国海军陆战队85.3分。简而言之，前5名中有四个名次，都是被美国不同军种拿下。

印度空军排名第6为69.4分，中国解放军空军排名第7为63.8分，日本空军、以色列空军、法国空军则分别为第8、9、10名，而台湾空军名列第32为33.0分。

欧亚时报报道，解放军空军自认和美国空军实力相近，但在这分排名中，不仅落后美国空军，更排在美国海军、陆军、海军陆战队之后。

美国陆军航空部队分数比解放军空军高近2倍

那么，为何美国陆军航空部队的排名，会比解放军空军还高？而且美国陆军的112.6分，几乎是解放军空军的63.8分的2倍。

美国陆军航空部队目前共有4333架现役飞机，而解放军则有3733架。根据WDMMA资料库，美国陆军航空部队没有任何攻击机（attack aircraft），且高达94%的飞机都是直升机，总共有4071架，当中有2299架是多用途UH-60L/M直升机、824架为AH-64D/E攻击直升机、449架为CH-47直升机、391架为UH-72A轻型通用直升机、61架为MF-47D/E/G多用途直升机、47架为AH/MH-6M轻型侦察/攻击直升机。

UH-60L和UH-60M是传奇的塞考斯基飞机公司（Sikorsky）UH-60“黑鹰”中型通用直升机的先进型号。这2款直升机由洛克希德马丁（Lockheed Martin）制造，都采用双引擎设计，具备极高的耐用性，可执行部队运输、医疗后送（MEDEVAC）和作战任务，因此被归类为多用途直升机。

而美军突袭恐怖组织“盖达组织”前首领宾拉登住所的行动“海神之矛”（Operation Neptune Spear），就动用了4架经过大幅改装、具备匿踪能力的塞考斯基UH-60“黑鹰”直升机。

AH-64D和AH-64E是美国波音飞机公司AH-64“阿帕契”的先进型号。AH-64是美国陆军及其盟国部队使用的主要双引擎攻击直升机。

由波音制造的CH-47D“契努克”直升机，可将部队、火炮、补给品和装备运送到战场。其他用途包括医疗后送、飞机回收、空降跳伞、搜救、救灾、灭火，以及重型工程作业。

UH-72A“拉科塔”是一款用途广泛的双引擎轻型通用直升机，由空中客车直升机公司开发，并由美国陆军使用。该飞机的执行任务包括训练、搜索与救援、侦察、医疗后送（MEDEVAC）、灾害应变、灭火、国土防卫、缉毒、指挥与管制，以及重要人物运输。

MF-47是经典CH-47“契努克”直升机的衍生型。这些是经典的双旋翼重型军用直升机，专为作战、运输和秘密任务而设计。

AH/MH-6M“小鸟”是一款经过大幅改装的轻型特种作战直升机，美国陆军精锐的第160特种作战航空团广泛使用这款直升机。这款直升机有“杀手蛋”（Killer Egg）之称，主要分成两种用途：一种是不配备武器的MH-6M，专门用于快速投入和撤离部队；另一种则是配备重型武器的AH-6M，作为轻型炮艇机，执行密接空中支援任务。

此外，还拥有152架运输机、88架特种任务飞机，和22架教练机。美国陆军航空部队也已订购226架新直升机。特种任务飞机是专门为特殊空中任务打造，或经过改装以执行这类任务，类别包括空中预警（AEW）、海上巡逻和电子作战（EW）。

整体而言，这是一支致命且非常均衡的部队，由攻击、多用途、重型与中型运输、特种任务，以及运输直升机组成。

而且部队的实战经验也是一个重要因素。美国陆军曾在世界各地投入作战，从阿富汗、伊拉克、伊朗、也门到委内瑞拉。

再加上，美国陆军拥有全球规模最大、能力最强的旋翼机队之一，并针对真实战场任务进行最佳配置，例如密接空中支援（Close Air Support）、部队运输、侦察和医疗后送。密接空中支援是由定翼机或旋翼机进行，对抗非常靠近友方地面或海面部队的敌对目标。而WDMMA的排名，非常重视专门的密接空中支援和地面支援能力。

此外，美国的后勤、维修和训练标准，以及工业基础，评分都非常高。

（示意图）

解放军空军坐拥3733架飞机近3成教练机、战机缺乏实战

相较之下，解放军空军共有3733架飞机，其中包括1975架战机、1060架教练机、270架运输机、209架轰-6轰炸机、125架特种任务飞机、68架直升机，以及26架空中加油机。

也就是说，在所有飞机中，高达近28%都是教练机，对整体战力没有贡献。

而在1975架战机中，数量最多的是歼-10战机。解放军空军拥有588架歼-10C、289架歼-7、280架歼-16、205架歼-11、210架歼20、200架歼轰-7A、97架苏-30、50架歼-8拦截机、32架苏-27，以及24架苏-35。如此看来，解放军空军虽然拥有210架第5代歼20，以及588架4.5代歼-10C，但也仍拥有苏-27、歼-7和歼-11等老旧机型，也就是说，同时拥有现代化和老旧机型。

另一个因素是，解放军空军许多战斗机缺乏实战经验。歼-10虽然曾在2025年印度与巴基斯坦冲突期间，有限度的投入实战，但歼20、歼-11、歼-16和歼-8都没有经过实战检验，因此，它们在真正作战情况下的表现仍然存在疑问。

至于解放军空军部队上一次的实战经验是1979年的中越战争，而且就算是在当时，解放军空军大多也只是在中国领空内执行防御性飞行任务。毕竟解放军空军已经超过半个世纪没有打过仗，这势必也会影响新进飞行员的训练。

美国陆军靠直升机赢过解放军空军揭排名公式背后盲点

经过实战验证的装备、真实世界的作战经验、优越的后勤支援、高水准的训练标准和作战准则、均衡且现代化的机队，以及世界一流的工业支援基础，都是美国陆军TVR评分几乎是解放军空军2倍的原因。不过，WDMMA自己也承认，在对各国空军进行排名时，并未把无人飞行器的整合情况纳入考量。

WDMMA的排名本身就偏重旋翼机资产，这往往会扭曲不同类型航空部队之间的比较。由于这套系统非常重视直升机机队的规模、妥善状况和多样性，因此往往更有利于陆军航空部队，而不是那些专注于战略能力和固定翼飞机的传统空军。因此，美国陆军拥有数千架攻击、通用和重型运输直升机，尽管缺乏战略轰炸机、长程战斗机或值得一提的力量投射资产，排名仍获得不成比例的提高。

毕竟在高强度冲突中，尤其是在印太地区，战略打击范围、第5代匿踪战机、长程精准打击、整合式防空，以及快速扩张的无人飞行器／无人机能力等因素，可能比美国陆军以直升机为核心的部队结构更具决定性，而这些也正是解放军空军大力投资的领域。也就是说，此排名不代表解放军空军整体战力，是一支比美国陆军航空部队差的空军。