《逆行人生》：路透社称中国最新大片罕见严厉批评零工经济

  

《逆行人生》：路透社称中国最新大片罕见严厉批评零工经济

今年夏天在中国上映的大制作之一触及了中国经济的几个最大痛点：不确定的就业市场、向下的流动性以及数百万零工工作者的艰苦生活。名为《逆行人生》讲述了一位中年程序员的故事，他因为年龄原因被解雇，无法从事白领工作，只能被迫进入危险的送餐零工经济，以维持一家人的生计。 

中国最新大片罕见地严厉批评零工经济。《逆行人生》由以喜剧角色闻名的徐峥执导并主演，讲述了低薪摩托车司机如何为以美团为首的中国热门外卖平台完成最后一英里的快递包裹的故事。

据电影售票平台猫眼数据显示，截至周二，已有近 500 万人观看了该片。

这部电影于周五上映时位居中国票房榜首，而此时正值通货紧缩经济的不确定性和送货司机面临的现实压力都成为人们普遍关注的问题。

该片聚焦经济问题，与多年来中国大片的典型类型（通常是战争片、历史剧或爱情片）形成鲜明对比。

美团及其最大竞争对手、阿里巴巴旗下的饿了么目前至少有 1000 万名外卖骑手。送货者抱怨称，他们工作时间过长，而且每次送货的报酬通常不到 1 美元。

在《逆行人生》中，司机和平台之间的竞争是无情的，没有时间休息，并且激励人们在长达 14 个小时甚至更长时间的时间内走危险的捷径。

路透社今天引述香港一家营销咨询公司的创始人阿什利·杜达雷诺克 (Ashley Dudarenok) 说：“它相当真实地描绘了当今许多中国人的心理。”他表示，当前的消极情绪与十年前的情绪形成了鲜明对比。曾撰写过有关中国商业和消费者趋势书籍的杜达雷诺克说：“人们普遍坚信明天会比今天更好，经济会更好，机遇会更好。但现在这种信念已经不存在了。”

虽然《逆行人生》中司机所在公司的名字没有明确标明，但他们戴着金丝雀黄色的头盔，穿着与美团品牌非常相似的制服。

美团发言人在接受路透社采访时表示，该公司未参与该电影的制作，且未对电影对影视行业的描述发表评论。

阿里巴巴旗下电影子公司，是《逆行人生》的 17 家制作公司之一。身穿阿里巴巴饿了么服务淡蓝色制服的司机也出现在了节目中，但他们不在主要活动范围内，而且他们所在的公司也没有明确说明。阿里巴巴没有立即发表评论。

影片中的角色高志磊和另外两名司机在竞相避免延迟送货罚款并跟上通过手机应用程序传送的机器人订单时被车辆撞倒。

高先生很难理解自己地位的下降。他试图从正门进入商场时被保安拦住，他辩称直到最近他才在那里购物。“那是以前了，”保安指着服务入口说道。

在中国的街道上，超速驾驶的司机与保安发生冲突的情况很常见。周一，杭州警方表示，他们正在调查一起事件。一名司机翻越护栏，在办公大楼送货，最后跪在了抓捕他的保安旁边。有关他遭遇的报道在网上引发了强烈反应。

一些网络评论称赞《逆行人生》触及了中国近期电影中很少关注的社会问题，因为这些电影都受到审查。一位观众在豆瓣上表示，“触及这个主题相当大胆。”豆瓣是一个类似于 IMDb 的中国在线电影数据库。

另一位网友写道：“这表明，光靠努力工作并不一定能带来更好的生活。不结婚、不生孩子、不买房可能是实现这一目标的唯一途径。”

其他人对影片的大团圆结局并不满意，影片中高先生英勇地奔跑，运送货物以偿还逾期的抵押贷款。

路透社在上海采访的送货司机表示，他们不打算付费去影院观看该电影，但可能会在网上免费观看。

一位 37 岁的司机（他只透露了自己的姓林）说，“这不是一个适合普通人干的行业。你必须与时间赛跑。有时在订单逾期前的最后一分钟，你是在与生命赛跑。”