航空公司对锂电池日趋警惕

本·沃德茨基（Ben Wodecki）习惯了环游世界，也习惯了看到航空公司机组人员的工作。

但在6月飞往拉斯维加斯时，这位科技记者看到了从未见过的景象：神色担忧的机组人员冲到飞机尾部。“他们眼中闪过一丝恐惧，神情凝重。这不仅仅是有人生病那么简单，而是某种影响到他们自身的事情。”

随着浓烟升起，惊慌失措的乘客从飞机后方涌出。真相大白了，一名乘客在飞行途中使用电池组，电池组过热后起火，引燃了座椅。

沃德茨基说，机组人员将装置放入一个装满水的容器中。他解释说，随后飞机“快速而有力地”降落在拉斯维加斯的哈里·里德国际机场（Harry Reid International Airport, Las Vegas），消防人员在跑道上迎接了飞机。

例常飞行以戏剧性的方式结束——这也说明了为什么乘客们越来越频繁、越来越强烈地听到关于携带由电池供电设备——特别是锂电池——上飞机的危险性警告。

其中包括警告乘客不要试图取出滑入座位的设备，并恳请乘客不要将锂电池设备放在托运行李中。

图像加注文字，去年，一架釜山航空的飞机因电池起火而损毁。

据英国民航局（Civil Aviation Authority, CAA）的乔纳森·尼科尔森（Jonathan Nicholson）称，对于航空业而言，锂离子电池“即使不是头号风险，也是近年来排名前三的风险之一”。

他补充说，美国最近的一项研究表明，全球每周有两起与锂离子电池相关的事故影响整个产业。这些事故包括乘客事后才发现自己把设备遗留在托运行李中，以及设备在机场行李提取大厅或飞机上冒烟或起火等情况。