中国电动车企海外建厂避欧美加税商务部建议关键技术留国内致车企如意算盘打不响

 

 中国电动车企海外建厂避欧美加税商务部建议关键技术留国内致车企如意算盘打不响

 

近年中国电动车企在海外发展不断遇到阻力，于是想借在海外投资建厂，以规避欧美加税的新招。未料中国商务部日前要求，要将关键技术留在国内，这些车企可能无法符合欧美“原产地原则”而避税失败。另外中国商务部也要求车企，不要在印度、土耳其投资。评论认为，中国意识到车企在海外市场的政治风险不断增加，所以干脆“落闸”。

中国强烈建议车企先进电动车技术留在国内

《彭博社》周四（12日）引知情人士消息披露，中国强烈建议其汽车制造商，确保先进的电动车（EV）技术留在国内，并鼓励他们将散件（knock-down kit)出口到国外工厂进行最终组装。这意味着汽车的关键零件将在中国国内生产，然后运往目的地市场进行最终组装。

一些中国汽车制造商已经在国际市场上采用了这项策略，譬如长城汽车，该公司今年1月与马来西亚公司EP Manufacturing Berhad（EPMB)，签署了基于全散件模式的汽车组装合作协议。

要求中国车企不要在印度、土耳其投资

《彭博社》在报道中还引述消息指，中国商务部于7月与10多间汽车制造商举行了会议，要求他们不要在印度进行任何与汽车相关的投资。此外，又希望在土耳其投资的汽车制造商，应先通知中国“工业和信息化部”和“中国驻土耳其大使馆”。

随着中国国内电动车市场竞争日益激烈，以及欧美国家对中国电动车加征关税，中国汽车制造商正加紧在海外建厂以规避关税制裁。2023年12月，比亚迪宣布在匈牙利东南部城市塞格德（Szeged）创建第一个电动车生产基地；今年7月，土耳其政界人士披露，比亚迪已同意在该国西部建造一座价值10亿美元的工厂。

因此，中国商务部的这个做法，可能会损害中国汽车制造商的全球化努力，因为它们正在寻找新客户，来抵消激烈的竞争和低迷的国内销售。

中国商务部则指出，邀请中国汽车制造商建厂的国家，通常是那些正在制定或考虑对中国汽车设置贸易壁垒的国家，因此官员告诉与会者，制造商不应盲目跟风，或相信外国政府的投资呼吁。

评论：车企海外市场政治风险不断增加干脆“落闸”

德国的中国问题专家史明表示，中共当局先以国家补贴方式让中国电动车输出海外，占领全球市场。欧美民主国家虽然后知后觉，但很快针对中国电动车企推出加征关税等压制措施。随后比亚迪等中国电动车企，又以海外建厂规避关税制裁，但民主国家再推出“原产地原则”，即这些电动车包括核心技术电池及其他部件，必须在民主国家的工厂达到要求的比例，才可以避免加征关税。

另外比亚迪建厂的匈牙利，因为支持俄罗斯，也一直被欧盟审视和评估中，这些对比亚迪也充满了不可预测的风险。史明认为，中共当局看到中国电动车在海外市场的政治风险不断增加，但又没有好的应对策略，所以干脆“落闸”。

史明说：“中国原来是想把这个资本拿到匈牙利，我不是出口汽车，我就是你欧盟内部的生产厂。现在看起来这个算盘也打不响，所以干脆关上门。现在这种控制模式，反映了整个产业政策的绝望。”

评论：中国意识到印度、土耳其或助力日本固态电池发展

史明也分析，如果单纯从技术层面剖析，目前电动车竞争的核心是电池技术，日本已在固态电池方面取得突破。而中国在电池方面凭借国家补贴等获得的竞争优势是量产、便宜，虽然比亚迪声称在固态电池上取得突破。

而印度、土耳其作为比较大的电动车市场，可能会协助日本为代表的企业，在固态电池技术上更趋成熟，这也是中国提防这些国家的原因，中国已经意识到这种危机。

史明说：“国外车厂特别是日本的车厂，在固体电池技术上临近或达到、超越突破点，像土耳其、印度都会帮助这一类的技术迅速成熟，一旦成熟后，中国现有的技术就一文不值。”

评论：或忧其偷窃电动车核心技术秘密曝光

澳洲价值联盟成员、电脑博士张晓刚也就此接受本台采访，他指中国总是以己度人，担忧他国像中国一样，强迫外资工厂交出电动车核心技术，或是担忧其山寨或偷窃先进国家电动车核心技术的秘密曝光。

张晓刚说：“为什么中共对她们自己的厂商提出这种要求？等于堵死了厂商绕过关税这种路，中共本身就是靠盗取经济产权、弯道超车来起家的，国外已经在这方面吃了很多的苦头。”

评论：已将印度视为非常重要的竞争对手

而印度和土耳其被中国“特殊对待”，应该是缘于政治上的紧张关系，特别是对印度，中国已将其视为非常重要的竞争对手。

张晓刚说：“印度现在经济发展是相当快，人口也已经超过中国了，作为一个民主国家，各方面也和西方是非常接轨的。中共已经是把印度视为潜在的威胁、竞争对手，再加上中印之间有边界上的冲突，中共可能会担心工厂设在印度，很容易被印度掌握到中国在这方面的技术。”

印度目前也是巨大的汽车市场，亦正在向电动车市场转型。早在今年3月，印度政府以降低关税等为条件，吸引Tesla到印度建厂，2023年马斯克（Elon Musk）还曾前往印度与印度总理莫迪会面。