法国世界报 - 习近平治下的中国不是个无害的工业伙伴

 

法国世界报 -  习近平治下的中国不是个无害的工业伙伴 

墨卡托中国研究所的两名经济学家弗朗索瓦·奇米茨（François Chimits）和格雷戈尔·塞巴斯蒂安（Gregor Sebastian）在世界报的“辩论”栏目发表文章，以德国汽车制造商为例，警告欧洲制造商不要对中国过度依赖。

声誉风险

然而，和中国更大程度的融合并不是没有风险的。今天的合作伙伴可能明天就是高端细分市场上和欧洲市场上的竞争对手。在中国加大研发活动，这可能会损害欧洲的就业形势。最后，更多地向中国竞争对手订货，而不是向欧洲供应商订货，这可能会永久性的削弱欧洲在整个行业的竞争力。

而且，习近平治下的中国不是一个无害的合作伙伴。其某些措施正在阻碍在中国开发的技术从中国出口。在中国，对外国企业的歧视依然存在，而且，不幸的是，外国企业在中国所受到的歧视似乎还是在根据中国民族工业的需要而演变。

立陶宛产品突然遭受的禁运也提醒我们，中国领导人是会毫不犹豫地使用经济措施来达到地缘政治上的目的。除此之外，还有声誉上的风险，因为德国汽车制造商的一些中国合作伙伴被强烈怀疑在中国严重侵犯人权。

欧盟必须坚定

在地缘政治上拥有多种工具且拥有新抱负的欧洲领导人，面对这样的个案，是不能够被动消极的。欧盟必须坚决地反对扭曲的竞争，其首要的任务就是要对这种依赖的地缘政治风险保持透明。上游的产业政策，尤其是电池产业政策，必须继续甚至加大。必须雄心勃勃地推行能够确保重要零部件（尤其是矿物的）供应链的政策。

最后，无论是对中国制造的产品，（包括欧洲品牌下的中国制造），还是对在欧洲生产的中国公司，面对扭曲的竞争，欧盟必须要表现坚定。

欧盟必须要从德国汽车制造商的情况中吸取教训，将其扩大到与中国市场相关的其他欧洲行业。只有在欧洲层面上制定战略才能够应对中国带来的巨大经济挑战。欧盟委员会的言行无疑指向了这个方向。我们只能呼吁包括企业在内的所有利益相关者和欧盟委员会保持一致。