My sources told me how the company is definitely sending user data to China

 

I’ve researched TikTok for a year. My sources told me how the company is definitely sending user data to China.

 

• TikTok denies it would share user data with the government of China, where its parent company is based.
• But Ireland’s data protection watchdog recently said it is sending user data to the country, if not the government.
• Author Chris Stokel-Walker, who is researching for TikTok for a book, explains how it does send data to China.

   Irish data protection commissioner Helen Dixon told an online conference earlier in March that engineers in China “may” be accessing the data of European TikTok users.

In writing a book on TikTok, I’ve learned there’s no “may” about it: the hugely popular video app does send some European and American data to China. Multiple sources within the company have confirmed it to me over the last year.

Whether TikTok, whose parent firm ByteDance is headquartered in Beijing, sends this data to China is an awkward question. The company has more than 100 million monthly active users in the US and a similar number in Europe.

There’s the concern that the Chinese government may requisition that data at any time under the guise of national security, breaching Western users’ privacy. There are also wider tensions between the West and China. 

TikTok has been quietly sending job applicants’ personal data to China

世卫武汉溯源调查报告遭指洗白了中国

 

世界卫生组织公布新型冠状病毒疫源调查报告。“华尔街日报”分析，内容根本可视为中国共产党和利益相关的西方人严重干预下的“洗白”文件。中央社说，连世卫组织都对这份报告存疑，秘书长谭德塞说：“我不认为这项评估的规模够广泛，要达成更有力的结论，还需要更多资料和研究。”他还说，虽然调查团认定病毒从实验室外泄的可能性最小，仍需要进一步调查。白宫对报告提出质疑，认为报告缺乏关键资讯与访谈，要求进行第二阶段调查，由独立国际专家组成，不受限制地取得数据并进行实地访查。

据华尔街日报今天报道说，新冠溯源最终报告未回答关键问题。该报称，一个由世界卫生组织牵头的新冠疫情溯源调查小组发现，最近一次走访中国期间审查的数据不足以回答病毒何时、何地以及如何开始传播等关键问题。

这份期待已久的报告介绍了世卫组织牵头的调查人员今年早些时候完成的对武汉为期四周的调查结果。武汉是2019年12月首批新冠病毒确诊病例所在地。开展此次中国之行的专家组几乎没有进行彻底和公正调查的权限。面对国际上要求对新冠疫情进行溯源调查的压力，中国最初并不同意。目前这场疫情已经造成280万人死亡。

最终报告已分发给WHO成员国，但尚未公开。

世卫专家团陷入利益冲突，报告分析薄弱并不令人意外。内容根本可视为中国共产党和利益相关的西方人严重干预下的“洗白”文件。

世卫组织今年一月中旬派遣国际专家团队前往中国湖北省武汉市调查2019冠状病毒疾病（COVID-19）疫情起源，调查团结束访查后，提交这份报告。中央社今天引述报华尔街日报专栏与观点版刊登一篇文章提到，内容并无新意，但专家团分析了4种可能性。报告称，病毒最有可能的起源是从蝙蝠透过中间宿主传给人类；第2有可能的是蝙蝠直接传给人类；第3种说法则符合北京主张，即病毒随着冷冻食品入境中国，世卫组织表示这“不无可能”，但须进一步研究。最引人注意的是第4种说法，专家团队认定病毒“极不可能”是从中国科学院武汉病毒研究所之类的实验室外泄。

报告仅简单表示，武汉病毒研究所“管理良善，配有工作人员健康监测计划”，并建议“定期对全球高等级生物安全实验室进行行政和内部审查”，同时追踪新的迹证。

但这篇文章提到，就世人对武汉病毒研究所的了解，可认为这种说法缺乏可信度。2018年，美国官员曾在外交电报中，针对武汉病毒研究所的安全和管理问题提出警告，尤其令人不安的是，武汉病毒研究所在进行冠状病毒“功能获得”（gain of function）的研究，理论上可让病毒感染新物种。

美国国务院在今年一月的背景说明资料中表示，武汉病毒研究所人员曾在2019年秋天出现“与COVID-19和普通季节性疾病相符的症状”，世卫组织的报告却采信中国政府所称，“在2019年12月之前的数月到数周间，未接获与COVID-19一致的呼吸道疾病通报”。

ju该报道称，武汉病毒研究所研究员石正丽上周说，实验室与军方毫无瓜葛；但美国国务院一月曾根据广泛情报表示，武汉病毒研究所多年来“与中国军方在出版和祕密计划上合作”。

据华尔街日报提到，世卫组织的薄弱分析并不令人意外，中国政府科学人员提供了大部分资料，并与国际专家团合作撰写报告，且北京限制了独立取得有关病毒起源的资料，一如去年对质疑官方叙事的科学人员和记者封口；这份报告的发表日期也数度延宕，双方最终商讨出一份政治性大于科学性的报告。这篇文章还指称，世卫专家团陷入利益冲突，成员之一的美国动物学学者达斯札克（Peter Daszak）曾与武汉病毒研究所合作多年，也支援了“功能获得”研究。早在去年2月，他就帮忙协调在医学杂志“刺胳针”（The Lancet）刊登声明，谴责“暗指COVID-19并非出于自然的阴谋论”。

另一名成员、病毒学者古柏曼斯（Marion Koopmans）在荷兰管理一个曾进行“功能获得”研究的小组，如果病毒源于实验室，她也会面临严重后果。

美国总统拜登政府对于病毒外泄自实验室的理论，未持确定立场，但资深专家佛奇（Anthony Fauci）上周对这种说法轻描淡写。

华尔街日报指出，佛奇领导的美国国家过敏与传染病研究院（NIAID）曾资助武汉病毒研究所的计划，也曾支持“功能获得”研究，因此，在实验室的冠状病毒研究上，他并无立场出面安抚大众。

中央社说，连世卫组织都对这份报告存疑，秘书长谭德塞（Tedros Adhanom Ghebreyesus）今天说：“我不认为这项评估的规模够广泛，要达成更有力的结论，还需要更多资料和研究。”他还说，虽然调查团认定病毒从实验室外泄的可能性最小，仍需要进一步调查。

美、日等14国今天透过联合声明表达共同关切，指这项研究拖延甚久，专家们也未能取得完整的原始资料和样本。

华尔街日报文章最后提到，这件事不能就这样算了，拜登政府应把手中握有的情报公诸于众，否则中国的宣传将在世卫组织的无力下成为主流，拜登政府既然说要重振多边机制，就该从拒绝接受世卫组织“洗白”武汉做起。

举中央社今天报道说，对于世卫组织今天提出的疫情起源调查报告，白宫提出质疑，认为报告缺乏关键资讯与访谈，要求进行第二阶段调查，由独立国际专家组成，不受限制地取得数据并进行实地访查。

白宫发言人莎琪（Jen Psaki）今天在例行记者会上被问到对世界卫生组织（WHO）提出的2019冠状病毒疾病（COVID-19，武汉肺炎）起源调查报告看法时指出，美国人民、国际社会、医学专家、医师与所有为挽救生命而努力的人，以及失去亲人的家庭都有权获得更具透明度的资讯。

莎琪表示，美国政府专家小组正在评估这份报告，但这份报告缺乏关键数据讯息与访谈，提供部分且不完整的描述。她也呼吁采取第二阶段行动，由独立国际专家组成，不受限制地取得数据且进行实地访谈。

世卫总干事谭德塞罕见批评北京

 

  疫情起源报告受质疑 谭德塞罕见批评北京

世卫总干事谭德塞在30日在记者会上，批评中国未提供专家团队部分领域的原始数据，并称专家团队对武汉病毒实验室的调查不足，无法排除病毒从实验室泄漏的可能。

 世界卫生组织30日公布了新冠病毒起源的调查报告 世卫组织总干事谭德塞 (Tedros Adhanom Ghebreyesus) 也在记者会上表示，世卫专家在获取原始数据时遭遇到困难。

他说：“在我与世卫团队的讨论中，专家表示在获取原始数据时遇到了困难。我希望未来的合作研究能够包括更及时和全面的数据共享。”

世卫组织领导的专家团队在今年1月和2月到武汉及周边地区进行了为期4周的调查，在与中国科学家联合撰写的最终报告中，专家团队表示，新冠病毒很可能是通过另一种动物从蝙蝠传染给人类的，而病毒从实验室泄漏的可能性“极小”。

该团队的一名调查人员曾表示，中国拒绝向世卫专家团队提供早期新冠病例的原始数据，这可能会使试图了解新冠病毒如何在全球扩散的过程变得复杂。

世卫专家团队尚无法断定病毒从何处以及如何开始在人群中传播，这意味着，与疫情起源相关的紧张局势将继续存在。路透社报导，各国也将继续质疑中国在调查疫情起源的过程中，是否有协助世卫完成调查。 

澳大利亚丶加拿大丶捷克丶丹麦丶爱沙尼亚丶以色列丶日本丶拉脱维亚丶立陶宛丶挪威丶韩国丶斯洛文尼亚丶英国丶美国和欧盟在一份联合声明中说：“关于新冠病毒起源的国际专家调查被严重拖延，并且缺乏完整的原始数据和样本的机会。”

谭德塞：世卫报告结论不够广泛

世卫专家团队的负责人恩巴雷克 (Peter Ben Embarek) 在30日的新闻发布会上表示，新冠病毒“完全有可能”在2019年11月或10月就已经在武汉周边地区流传，因此病毒有可能更早便在国外传播。

虽然世卫专家团队的结论显示，新冠病毒从武汉实验室的泄漏是可能性最低的假设，但谭德塞说，世卫需要针对这个问题展开进一步调查，专家团队可能会到中国展开更多相关任务。

谭德塞表示：“我不相信这种评估足够广泛，我们需要进一步的数据和研究才能得出更有力的结论。”

世卫专家团队的负责人恩巴雷克 (Peter Ben Embarek) 在30日的新闻发布会上表示，新冠病毒“完全有可能”在2019年11月或10月就已经在武汉周边地区流传，因此病毒有可能更早便在国外传播。

他说：“我们获得不少各领域的数据，当然我们也难以获得其他领域的原始数据，我们有很多充分的理由去解释这些情况。”

恩巴雷克补充说，世卫需要进行第二阶段的研究。他说，该团队感受到了政治压力，包括来自中国以外的压力，但他从未被要求从最终报告中删除任何内容。

同为世卫专家团队成员的澳大利亚专家德怀尔（Dominic Dwyer）说，他对于“没有明显的证据”显示武汉病毒学研究所存在任何问题的结论感到满意。

欧盟称世卫团队的研究是“重要的第一步”，但也批评，新冠病毒起源的研究开始得太晚，专家有太长的时间被阻挡在中国之外，以及世卫未获得足够的数据和早期样本。

欧盟驻联合国日内瓦办事处大使史蒂文斯 (Walter Stevens) 在一份声明中呼吁世卫展开进一步研究，并能及时前往相关地点，取得所有相关的人类丶动物和环境数据。

中国年度亏损王现身！

 

3月30日晚，三家“国字号”航空公司2020年度业绩现身。中国国航2020年度净利亏损144.1亿元；南方航空2020年亏损108.42亿元；东方航空2020年亏损118亿元。三家航空公司总计亏损超过370亿元，是截至目前A股市场上的年度亏损王。

 年度亏损王现身！

3月30日晚，三家“国字号”航空公司2020年度业绩现身。中国国航2020年度净利亏损144.1亿元；南方航空2020年亏损108.42亿元；东方航空2020年亏损118亿元。三家航空公司总计亏损超过370亿元，是截至目前A股市场上的年度亏损王。

 

370亿巨亏

据中国国航年度报告，2020年，疫情对全球航空业造成巨大冲击。航空业尤其是国际航空运输始终处于疫情影响前线，全球航空运输量大幅下滑，航空公司飞机停飞、大批裁员、运营资金紧缺以及大规模的破产重组等问题导致航空产业链企业经营压力倍增。

 

在这种情况之下，中国三大航空公司无一例外出现重大亏损。中国国航2020年度净利亏损144.1亿元；南方航空2020年亏损108.42亿元；东方航空2020年亏损118亿元。三家航空公司总计亏损超过370亿元，是截至目前A股市场上的年度亏损王。

据民航大蓝洞统计，国航集团固定成本，如飞机折旧、管理费用、财务费用等约1.01亿元/天。南航集团固定成本约1.35亿元/天。东航集团固定成本约0.83亿元/天。而这些固定支出占到航企运营成本的50%。可见在疫情之下，重资产行业会有多惨。

Navy Carriers Could Have More Drones Than Manned Aircraft

 

Nearly two-thirds of the aircraft flying off U.S. Navy carriers could be unmanned someday, including the possibility of drone fighter jets, a top aviation leader said this week.

Like the Air Force, the Navy will take a "family of systems" approach to its next-generation air dominance, or NGAD, program, which will use aircraft, sensors and other equipment that complement one another and work together to stave off threats, Rear Adm. Gregory Harris, the chief of naval operations' air warfare directorate, said during a Navy League event Tuesday.

"We expect that that family of systems will be a combination of manned and unmanned right now, notionally looking at and driving toward an air wing that has a 40-60 unmanned/manned split. And over time ... shift that to a 60-40 unmanned/manned split," Harris said.

 The effort will "try to drive an air wing that is at least 50% or more unmanned over time," he added

 

The approach will center on the F/A-18E/F Super Hornet's follow-on aircraft, which the Navy is studying now, Harris said. The service is weighing whether the fighter, known as F/A-XX for the time being, will be manned, unmanned or partially autonomous, he explained.

"We truly see NGAD as more than just a single aircraft," he said, echoing the Air Force's plan.

Air Force officials have said NGAD defies traditional categorization as a single aircraft platform or technology. Instead, it's made up of a network of advanced fighter aircraft, sensors and weapons, and could also include fighters and autonomous drones fighting side-by-side.

Harris said the Navy is whimsically referring to its drone pairing concept as a "little buddy," which would act as an air-to-air sidekick and potentially an electronic warfare platform.

"Could it be an adjunct advanced early warning platform? We'll have to replace the [E-2D Hawkeye] at some point in the future," he said, referring to the carrier-capable airborne early warning aircraft.

Many of these decisions are predicated on the performance of the MQ-25 Stingray, the Navy's new unmanned refueling aircraft, the admiral said.

Service leaders announced in November that they want to base a squadron of 20 MQ-25A tanker drones, which they expect to revolutionize carrier air wings, at Naval Base Ventura County in Point Mugu, California. The Navy is studying how the drone -- capable of refueling aircraft in flight, and conducting intelligence, surveillance and reconnaissance operations -- amplifies carrier air wing operations.

"Just think about the complexity of the rules of the road for a surface vessel," Harris said. He added that humans may be the ones who have to err on the side of caution -- not necessarily the drones.

"It may be the manned aircraft interpreting what the unmanned aircraft is doing, incorrectly," he said. "We just have to get down to the rehearsal piece of operating in and around all those other aircraft."

The Navy revealed last year that it has established its own NGAD program office in an effort to speed up the fielding of a new fighter prior to the 2030s, according to USNI News.

The service is conducting separate studies for the F/A-XX follow-on and EA-18G Growler replacement aircraft, Harris said Tuesday.

In September, the Air Force revealed it had quietly built and flown a brand-new prototype that could become a future advanced fighter jet -- or something more, as part of its own "family of systems" initiative.

The NGAD program is being developed alongside the service's future fighter road map.

In the ongoing "TacAir study," Air Force officials are trying to determine the right mix of aircraft for the future inventory and assessing how future fighter concepts will fit into the current mix of fourth- and fifth-generation fighters.