第二产油国出不了口 OPEC渐失“定价权”

  

第二产油国出不了口　OPEC渐失“定价权”

（维也纳9日讯）数据显示，石油输出国组织（OPEC）8月原油产量大幅下滑，结束连续两个月的复苏势头。

综合外媒报道，OPEC成员国8月原油供应量较前一个月每日减少90万桶，平均数降至每日1991万桶；其中，全球第二大产油国——沙地阿拉伯产量下降超过每日100万桶。

调查显示，沙地8月原油产量每日减少112万桶，降至每日698万桶，创今年5月以来最低水平。另据初步油轮追踪数据，沙地实际观测到的原油出口量骤降约1/3，至每日303万桶。

报导称，沙地石油供应正遭遇两面夹击。一方面，霍尔木兹海峡附近针对油轮的袭击不断升级，扰乱了波斯湾的石油运输；另一方面，也门武装组织“青年运动”的威胁阻碍了经红海出口的石油运输，而红海航线正是沙地用作备用出口通道的路线。

上周末，OPEC发表声明说，7个OPEC主要产油国决定保持10月原油产量不变，与9月水平相同，并重申维护市场稳定。

原油上看100美元

分析认为，中东战事使霍尔木兹海峡石油运输受阻，限制了OPEC+对油价和市场份额的影响力。OPEC+今年晚些时候将评估各产油国的石油产能，以设定2027年的产量基准。

另一边厢，“青年运动”袭击沙地领土，造成73人受伤；沙地指出，“青年运动”对南部能源设施发动攻击，导致数处起火，部份设施暂停运作。

受此影响，国际原油价格再度逼近100美元水平。截至大马时间上午11时35分，布伦特原油期货价格暂报每桶99.36美元，上涨1.44美元或1.46%；美国德州西部轻原油则暂报每桶94.24美元，上涨1.22美元或1.31%。

国际航运逐渐秩序

EFG Hermes投资银行研究主任巴夏（Mohamed Abu Basha）预料，随著运往亚洲石油出口重新改道，及多家欧洲航商恢复部份红海航线，这波复苏可望延续至未来几个月。

然而，全球主要海运国家警告，战争频仍，加上不受西方监管的影子船队日益壮大，数十年来维系国际航运秩序的基本原则正遭到侵蚀，全球航运规则已逐渐瓦解，进而对全球贸易构成严重威胁。

由18个海运大国组成的海运谘询会议（CSG）罕见联合发表声明，警告霍尔木兹海峡控制权之争、新冠疫情，及美国、欧盟和英国制裁催生的影子船队，都不是“偶发冲击”，而是“全球贸易营运环境出现结构性转变的讯号”。