沙特700万桶改道红海 改写全球油路

 根据最新信息，沙特的东西输油管道（East-West Pipeline，又称Petroline）已于2026年4月12日恢复满负荷运行，日输送能力达到700万桶。这条管道从波斯湾阿布盖格（Abqaiq）产油区直通红海延布（Yanbu）港口，全长约1200公里，完全避开霍尔木兹海峡。

从规模来看，这一能力极为关键。对比冲突前数据，沙特原油出口量约为630万至710万桶/日，其中约550万桶依赖霍尔木兹海峡运输。而现在，这条管道的700万桶/日运力，几乎可以覆盖沙特全部出口规模，相当于战前总产量的65%至74%。

目前运行模式为：约200万桶/日供给沙特西部炼油体系，其余约400万至500万桶通过红海延布港出口，直接进入国际市场。

这一调整带来的冲击正在显现。长期以来，霍尔木兹海峡被视为全球能源“咽喉”，但沙特此次快速切换出口路径，明显削弱了这一通道的绝对控制力。即便海峡受阻，核心供应仍可维持运转。

沙特能源部门与国家石油公司已确认，这条管道原本就是为极端情况准备的战略通道，而当前局势恰恰验证了其价值。在紧张局势下，该路线不仅保障了沙特出口，也在一定程度上缓解了国际油价的剧烈波动。

这不是简单的“改道”，而是能源博弈中的关键一步。霍尔木兹海峡仍重要，但已不再是唯一命脉。

真正的能源强国，不是守住通道，而是随时可以绕开通道。