如果没有美国的驼峰航线 中国政府就没办法撑下去了

如果没有美国的驼峰航线    中国政府就没办法撑下去了


" 据官方统计，先后有数百架美军飞机在这里坠毁，上千名飞行员牺牲 "

彼时正值抗日战争如火如荼。1941年珍珠港事件后，日军开始占领东南亚，中国的陆路交通被切断。

接着太平洋战争爆发，美国为了维持在亚太的盟友，开始对华援助，与蒋介石政权开辟了一条空中通道，即“驼峰航线”。这条航线全长800多公里，从印度东北部的阿萨姆邦，延申至中国西南部的云南。

“这条航线是当时中国的生命线，如果没有驼峰航线，中国政府就没办法撑下去了”，香港科技大学历史学副教授常成对BBC说，驼峰航线在通航三年中运送了约65万吨物资，过半是航空燃油，其他还有美军战争装备、中国向美国出口的战略物资等。

到了中国，吉米加入到美军援华行动中，在凶险的“驼峰航线”上执行任务，为中国运送战略武器和物资。

飞行在这条航线上要途经横断山脉，气流复杂，还可能遇上雪山，经历气温骤变。据官方统计，先后有数百架美军飞机在这里坠毁，上千名飞行员牺牲。

1942年11月，机长约翰·迪恩（John J. Dean）、副驾驶员吉米，和中国籍报务员杨光鎏驾驶一架中航飞机飞跃驼峰。他们从印度阿萨姆邦的汀江（Dinjan）起飞，在昆明降落。