德軍下架中製無人機 美基地封殺「比亞迪」

德軍下架中製無人機 美基地封殺「比亞迪」


基於國家安全疑慮，西方國家的軍隊正全面擴大封殺中國科技產品。德國軍方已下令各軍事基地與訓練場，即刻全面禁用市售的中國製無人機。與此同時，美軍也以「無法容忍的風險」為由，禁止中國電動車巨頭比亞迪（BYD）的車輛，進入其位於日本沖繩的軍事基地。

德全面禁令「即刻生效」

德國「明鏡週刊」（Der Spiegel）十日報導，德國國防部已對中國製無人機下達「即刻生效」的全面禁令，並要求各部隊以最快速度將其退役。此前，根據德軍在二〇二四年制定的策略，基層指揮官被允許採購列於「白名單」上的無人機系統，其中包括全球最大無人機製造商中國大疆（DJI）的產品。由於缺乏各單位的中央採購紀錄，軍方高層被迫祭出全面禁令以防堵漏洞。

西方國家軍方日益擔憂，這些具備聯網功能的中國科技產品，可能被用來向北京傳輸敏感的軍事情報。德國國防部發言人十一日證實，軍方將不再使用中國製造的無人機，將以德國本土或歐洲產品取代。

「衛報」報導，在德國祭出無人機禁令之際，美軍也宣布禁止比亞迪電動車進入位於日本沖繩的嘉手納空軍基地。嘉手納是美軍在東亞最大的航空樞紐，一旦台海、中國、俄羅斯或北韓爆發危機，該基地將是美軍應對的第一線。美國空軍發言人史托莫（Alli Stormer）強調：「這些（中國）車輛對我們的任務與人員構成無法容忍且無法減輕的風險。」

歐洲也對中國「聯網車」拉警報

除了美國，歐洲各國也對中國智慧車輛的感測器與聯網功能拉響警報。波蘭軍方早於今年二月便禁止中國車輛進入軍事設施；荷蘭情報與安全總局（AIVD）今年九月也發布警告，指出現代車輛內建的麥克風、鏡頭與全球衛星定位系統（GPS）追蹤器，可能被敵對國家用於間諜活動。

上週，由法國籍歐洲議會議員卡爾豐（François Kalfon）領銜的十四名議員，正式要求歐盟執委會與網路安全局評估比亞迪是否構成安全威脅，並呼籲將其列為「高風險供應商」，排除於公共採購之外。卡爾豐直指，中國二〇一七年實施的「國家情報法」強制企業必須配合國家情報工作，「允許來自第三國的聯網車輛接觸歐洲敏感基礎設施，構成不可接受的安全風險。」

對此，比亞迪歐洲分公司發表聲明否認指控，強調無論是在雲端或車內的資料，皆無法從中國進行遠端存取，比亞迪也不會將歐洲資料提供給中國實體或第三方。