荷兰指中国扭曲联大第2758号决议

 
荷兰指中国扭曲联大第2758号决议


（北京14日讯）荷兰国会12日以147票对3票，通过一项涉及台湾的动议，内容提到“拒绝中国扭曲联合国大会第2758号决议”，并要求荷兰政府在欧盟内部寻求对这项立场的支持。

这是继澳洲后，再有西方国家议会通过同类议案，有关情况引起北京警惕，官媒新华社13日引述多名专家严词驳斥。

1971年，联合国大会通过第2758号决议，承认中华人民共和国政府的代表是中国在联合国组织的唯一合法代表，恢复中华人民共和国的一切权利，并把蒋介石的代表驱逐出联合国组织及其所属一切机构中的席位。

荷兰六六民主党众议员帕特诺特指出，须寻求确认2758号决议的真实意图和范围，形容国会通过动议“旨在为台湾参与打开大门，而我们不会再让北京关上这扇门”。

支持动议者认为，2758号决议没有处理台湾的政治地位，也没有主张中国对台主权。澳洲联邦参议院8月21日也通过同类动议。

民进党：研立法院提议

台湾外交部13日表示，时值第79届联合国大会召开之际，荷兰国会通过动议甚具意义，对此表达高度肯定及诚挚感谢。

民进党立法院党团称，将于立法院提出相同的决议文，希望朝野一起挺台湾。国民党团尚未就此讨论。

新华社引述专家称，2758号决议的权威不容歪曲、践踏和挑战，任何无视国际关系基本准则、公然挑战国际社会“一个中国”原则共识的企图都绝不会得逞；2758号决议从政治、法律和程序上明确、公正、彻底地解决中国在联合国的代表权问题，同时也明确了中国在联合国的席位只有一个，不存在“两个中国”“一中一台”问题。

中國展現軟弱和恐懼，乞求美國不要戰爭？

  

中国解放军中将　赠美前官员“和为贵”条幅

以色列特种兵又干了一个大活，而且干得非常漂亮

 

最近几天，以色列特种兵又干了一个大活，而且干得非常漂亮。

由于以色列的特殊情况，所以这个国家发动特种作战的频率非常高，并且以色列有国安局、摩萨德和以军特种部队等几个单位都可以发动特种作战，他们有时候是独立行动，也经常联合作业。

不过，在以往发动的特种作战中，尤其是深入到别的国家境内进行的作战，以色列官方一般都不会公开宣布，当有媒体问到的时候，有关部门的人员一般也会采取外交辞令，既不否认，也不承认。

因此，以色列人最近的这次特种行动还是被阿拉伯国家和土耳其的媒体最先披露出来的。

根据媒体报道：以色列特种部队上周对位于叙利亚的一个伊朗的导弹研发、生产基地进行了突然袭击。

报道显示：这次袭击发生在叙利亚西部，靠近马斯亚夫地区的一个伊朗武器研发设施，这是主要由伊朗革命卫队（IRGC）控制的一个军事设施。

据报道，伊朗伊斯兰革命卫队控制的该设施，主要功能是研发和生产弹道导弹和无人机，据悉：该设施生产出来的武器主要是提供给黎巴嫩的真主党，而真主党袭击以色列的武器大部分都来自于这里。

很显然，和哈马斯只能通过走私购买、自己则只会生成非常初级的劣质武器不同，真主党已经有伊朗支持他们的正规军工厂了。

事实上，这个武器研制和生产设施已经有超过十年的历史了，而这也不是以色列第一次袭击该设施，在2022年的时候，以色列就曾经对这里发动过一次袭击，不过，这次的袭击显然更加彻底。

毕竟，最近真主党一直在用这些设施生产的武器对以色列发动袭击，那这里自然也就成了以色列必须摧毁的重要目标。

据报道：以色列为这次突袭进行了精心的准备，这也是一次教科书式的多兵种协同作战的精准定点打击行动。

首先，以色列出动了空军，对马斯亚夫地区能够通往该设施的多条道路进行了精确的空中打击，这么做的目的就是为了阻止行动期间有叙利亚或伊朗的增援力量接近目标区域。

值得一提的是，以色列为了不提前暴露行动目的，先对该地的一个叙利亚军方总部进行了空袭。

就在叙利亚人以为以色列的空袭是为了打击叙利亚军事目标的时候，以色列特种部队乘坐直升机在沿着地中海的海岸飞行了200多公路之后，突然变向进入设施区域。

之后，成功从天儿降的以色列特种部队在按照事先精心策划演练的方案成功突击进入了这个导弹基地，获取了该设施里重要的设备和文件。这也表明：以色列人的这次行动的目的不仅仅是摧毁目标，还要收集重要的情报。

在获取了相关情报、完成任务后，以色列特种部队在临走之后还在整个导弹基地里安放了炸药，将其彻底摧毁。在这次行动中，以色列特种部队还抓获了 2-4 名伊朗人，打死了 3 名叙利亚人。

在撤离过程中，以军地面部队得到了空中直升机和无人机的支援，以防有任何叙利亚或伊朗的武装对其进行阻击。

这次袭击，不仅证明了以色列对伊朗在叙利亚的军事行动一直保持高度关注，也说明以色列在保护自身安全方面绝不妥协的强硬立场。

通过这次精确的联合空袭和地面行动，以色列特种部队再次展示了其高效的作战能力。

以色列的这次行动也在向伊朗发出声明，只要你们敢继续在叙利亚搞事情，那我就敢打你。看看到底谁才是真正的中东霸王。

除了在叙利亚的行动之外，以色列军队在加沙的行动也在持续进行。

从加沙战争爆发以来，以军对加沙的北部、中部和南部的几个城市一直采取打了就走，走了之后，等哈马斯一露头，以军又回来再打的策略。通过这样反复的军事行动，不断剿杀哈马斯的有生力量。

最新消息是：以色列国防军第 162 师指挥官宣布：哈马斯的拉法旅已经被“消灭”，以色列国防军控制了拉法市区。

数据显示：哈马斯最近从拉法发动的袭击频率已经大大减少，这表明，哈马斯的拉旅已遭到毁灭性打击。

根据以军公布的数字：他们在拉法地区的行动中，已经发现有尸体可以确认，消灭了2300名以上的哈马斯分子，发现地道160多条。

另外，对去年10月7日参与对以色列恐怖袭击人员的追杀也一直没有停止，上图中的这位恐怖分子已经确认被消灭。

另外，以军最近的情报获悉，哈马斯的一个指挥所设在联合国近东巴勒斯坦救济工程处管理的一所学校内，以军随即对其进行了轰炸。

哈马斯之后马上发起抗议，表示以军炸死了40多个平民，而联合国秘书长也马上发表讲话表示：以军炸死的40个人中有6名联合国雇员。

以色列军方在袭击后也公布了具体死亡人数为19人，其中可以确认的18人是哈马斯分子，在这些哈马斯分中，又确认了有3名联合国雇员是哈马斯的织骨干分子。

由此可见，无论是乌克兰战争还是加沙战争，最终的结果不仅是会改变当地的地缘政治格局，或许也会对未来的国际组织和国际形势产生重大而又深远的影响。

9月12日，据Axios、《纽约时报》等美国媒体报道称，上周日晚（9月8日）至周一凌晨，以色列军特工队突袭并破坏了位于叙利亚的最重要的地下导弹制造工厂。据称，该工厂是制造真主党和伊朗共同开发并使用的中程、短程导弹的核心工厂。目前，以色列政府拒绝回应破坏该导弹制造工厂一事。

据美国和以色列媒体报道称，8日晚，数十名以色列军特种部队队员利用直升机下降完成渗透，破坏了地下导弹制造设施，并获取了所需的武器开发相关情报。据叙利亚官媒Sana报道称，在此过程中，有18名叙利亚军死亡，37名受伤。以色列特攻队则无人牺牲。

对此，《耶路撒冷邮报》评价称，这是最近几年进行的最大胆的一次作战。

遭到破坏的导弹制造工厂是伊朗从2018年开始，联合叙利亚、黎巴嫩的武装政派真主党，在距离地中海约40公里的迈斯亚夫附近的地下兴建的。这里生产供应给真主党的弹道·巡航导弹、利用四周氧气引发高温爆炸的热压弹和简易爆炸装置等，是伊朗位于叙利亚最核心的导弹制造工厂。

叙利亚内战当时用于本国国民的化学武器也是在这里开发的。黎巴嫩的真主党认为，把导弹制造工厂建在叙利亚，比建在黎巴嫩更易于逃脱以色列的攻击。在选址上还考虑到工厂位于黎巴嫩北部，便于将生产出来的导弹迅速交付给真主党。

自2018年初起，以色列就开始以“Deep Layer”为代号密切关注这个名为“科学研究中心”的地方。2018年8月，以色列情报机构摩萨德使用汽车炸弹铲除了就职于此的叙利亚代表性火箭工程学家阿齐兹·阿兹巴尔。

但8日晚之所以投入特攻队，而非直接轰炸摧毁这间地下导弹工厂，原因是位于地下的加固房间难以摧毁。此外，以色列还想拿到真主党正在开发武器的最新情报。

首先，以色列对工厂周围发动了两轮空袭，分散了叙利亚军的注意力，阻止援军抵达。

8日晚，以军特攻队突袭破坏的叙利亚中程、短程导弹制造工厂所在的迈斯亚夫的位置。/制图=朝鲜设计实验室李妍珠（音）

9日凌晨，以色列特攻队离开后，位于叙利亚哈马省的迈斯亚夫的导弹制造工厂不断冒出火焰和浓烟。/新华社，韩联社

以色列第一轮空袭至少破坏了工厂所在地迈斯亚夫附近的四处以上叙利亚军队设施。道路、自来水、电力、通信基建也遭到了破坏。第二轮空袭破坏了工厂内一座与地下隧道相通的大楼。

随后，以军直升机进入叙利亚领空，数十名携带爆炸物的特攻队队员下降渗透进工厂周围。就在特攻队队员从地面接近工厂时，以军无人机对奔赴现场的叙利亚军发动了攻击。

Axios报道称，以色列事先告知拜登政府攻击计划，美国没有反对。《纽约时报》报道称，管辖中东地区的美国中央司令部司令迈克尔·E·库里拉（大将）在以色列军队北部司令部的地下作战室听取了作战计划的说明。据悉，以军之前也曾两度制定投入特攻队的计划，但因为伴随的高危险，未能得到批准。

美军特种部队斩首计划包括中共军委主席？

近日有媒体披露，美军海豹6队针对中共可能攻台，已受训一年多。此类消息和美军可能空袭北京一样，都算各方心照不宣的秘密。美军特种部队针对台海战事的训练，恐怕早就开始了。那么一旦中共准备冒险，美军海豹部队等可能采取哪些行动呢？

 韩国特种部队一直在准备刺杀金正恩的计划。美军和韩国特种部队在朝鲜战争开始就一直并肩作战。在美军仁川两栖登陆之前，特种部队率先进入侦察，标记航道中的低点，清理障碍，并搜寻可能的水雷。战争后期，双方特种部队不断从海上实施渗透，大量破坏了朝鲜境内的桥梁、隧道、海上和沿海目标。

朝鲜已拥有核武器。斩首金正恩，能最有效地防止核武器的使用。韩国特种部队针对金正恩的斩首计划已经半公开。金正恩也因此极度恐惧，不得不经常变换居住地点。

美军特种部队也会有针对中共的斩首计划，斩首的目标应该包括军委主席、副主席、参谋长、各军种司令和副司令、各战区司令和副司令，还可能包括某些火箭军旅长、某些集团军军长或旅长等。一旦这些人全部或部分死亡，指挥链丧失功能，中共攻台计划就难以执行，中共的核武器系统也难以启动。

类似的任务最可能交给美国海军的海豹部队和美国陆军的三角洲部队执行。

2023年2月27日，美国海军特种作战部队和北约特种作战部队在地中海共同演习，将一艘橡胶突击艇回收到俄亥俄级导弹潜艇佛罗里达号（SSGN728）上。（美国海军）

海豹部队

美国海军的特种部队也叫海豹部队，第一大队包括海豹突击队1、3、5、7；第二大队包括海豹突击队2、4、8、10。每个海豹突击队各有8个排，每个排应为16人。各排若单独出击，理论上可同时执行数十项任务。

每个16人排可根据作战要求，再拆分成2个8人小队、4个4人火力小组，或8个2人狙击/侦察小组。每个海豹突击队还包括支援人员，规模约为300人，8个海豹突击队总计应为2,400人。此外，海军特种部队还有3个特种艇队、2个作战支援队、2个运输队、2个特别侦察队、1个后勤支援队和1个训练支队。

海豹突击队可在海上、丛林、城市、北极、山区和沙漠环境中执行任务，包括捕获或杀死高级目标、在敌后收集情报和实施破坏行动。

2024年1月7日，美国海军特种作战人员在弗吉尼亚海滩的训练营使用水下推进器进行潜航训练。（美国海军）

海豹突击6队

海豹突击6队独立于上述海豹突击队，直接归属海军特种作战司令部或美军联合特种作战司令部指挥。海豹6队是精英中的精英。

海豹6队的建制和任务都属于绝密，通常会执行最重要的先发制人行动。申请加入海豹6队的候选人必须至少执行过2次部署任务，然后进行为期8个月的选拔和培训，据称淘汰率约50%。

美军特种部队的训练极其密集和高风险，训练中随时可能出现严重伤害和死亡。各种培训课程包括自由攀登、陆战、徒手格斗、驾驶、潜水、通讯，以及生存、躲避、抵抗和逃生训练。

海豹6队按颜色分为红色、蓝色、黄金、银色突击中队；还有黑色中队负责情报、侦察和监视；灰色中队负责机动、运输、后勤支援等；绿队负责选拔、训练。

每个突击中队应有3个排，每个排约16人，也可拆分成更小的突击队。海豹6队应有超过1,300个军事职位和超过400个文职职位。2023年5月8日，美军绿色贝雷帽特种部队与波斯尼亚调查局人员在一个地下掩体的隧道中进行实战情景训练。

中国电动车企海外建厂避欧美加税商务部建议关键技术留国内致车企如意算盘打不响

 

 中国电动车企海外建厂避欧美加税商务部建议关键技术留国内致车企如意算盘打不响

 

近年中国电动车企在海外发展不断遇到阻力，于是想借在海外投资建厂，以规避欧美加税的新招。未料中国商务部日前要求，要将关键技术留在国内，这些车企可能无法符合欧美“原产地原则”而避税失败。另外中国商务部也要求车企，不要在印度、土耳其投资。评论认为，中国意识到车企在海外市场的政治风险不断增加，所以干脆“落闸”。

中国强烈建议车企先进电动车技术留在国内

《彭博社》周四（12日）引知情人士消息披露，中国强烈建议其汽车制造商，确保先进的电动车（EV）技术留在国内，并鼓励他们将散件（knock-down kit)出口到国外工厂进行最终组装。这意味着汽车的关键零件将在中国国内生产，然后运往目的地市场进行最终组装。

一些中国汽车制造商已经在国际市场上采用了这项策略，譬如长城汽车，该公司今年1月与马来西亚公司EP Manufacturing Berhad（EPMB)，签署了基于全散件模式的汽车组装合作协议。

要求中国车企不要在印度、土耳其投资

《彭博社》在报道中还引述消息指，中国商务部于7月与10多间汽车制造商举行了会议，要求他们不要在印度进行任何与汽车相关的投资。此外，又希望在土耳其投资的汽车制造商，应先通知中国“工业和信息化部”和“中国驻土耳其大使馆”。

随着中国国内电动车市场竞争日益激烈，以及欧美国家对中国电动车加征关税，中国汽车制造商正加紧在海外建厂以规避关税制裁。2023年12月，比亚迪宣布在匈牙利东南部城市塞格德（Szeged）创建第一个电动车生产基地；今年7月，土耳其政界人士披露，比亚迪已同意在该国西部建造一座价值10亿美元的工厂。

因此，中国商务部的这个做法，可能会损害中国汽车制造商的全球化努力，因为它们正在寻找新客户，来抵消激烈的竞争和低迷的国内销售。

中国商务部则指出，邀请中国汽车制造商建厂的国家，通常是那些正在制定或考虑对中国汽车设置贸易壁垒的国家，因此官员告诉与会者，制造商不应盲目跟风，或相信外国政府的投资呼吁。

评论：车企海外市场政治风险不断增加干脆“落闸”

德国的中国问题专家史明表示，中共当局先以国家补贴方式让中国电动车输出海外，占领全球市场。欧美民主国家虽然后知后觉，但很快针对中国电动车企推出加征关税等压制措施。随后比亚迪等中国电动车企，又以海外建厂规避关税制裁，但民主国家再推出“原产地原则”，即这些电动车包括核心技术电池及其他部件，必须在民主国家的工厂达到要求的比例，才可以避免加征关税。

另外比亚迪建厂的匈牙利，因为支持俄罗斯，也一直被欧盟审视和评估中，这些对比亚迪也充满了不可预测的风险。史明认为，中共当局看到中国电动车在海外市场的政治风险不断增加，但又没有好的应对策略，所以干脆“落闸”。

史明说：“中国原来是想把这个资本拿到匈牙利，我不是出口汽车，我就是你欧盟内部的生产厂。现在看起来这个算盘也打不响，所以干脆关上门。现在这种控制模式，反映了整个产业政策的绝望。”

评论：中国意识到印度、土耳其或助力日本固态电池发展

史明也分析，如果单纯从技术层面剖析，目前电动车竞争的核心是电池技术，日本已在固态电池方面取得突破。而中国在电池方面凭借国家补贴等获得的竞争优势是量产、便宜，虽然比亚迪声称在固态电池上取得突破。

而印度、土耳其作为比较大的电动车市场，可能会协助日本为代表的企业，在固态电池技术上更趋成熟，这也是中国提防这些国家的原因，中国已经意识到这种危机。

史明说：“国外车厂特别是日本的车厂，在固体电池技术上临近或达到、超越突破点，像土耳其、印度都会帮助这一类的技术迅速成熟，一旦成熟后，中国现有的技术就一文不值。”

评论：或忧其偷窃电动车核心技术秘密曝光

澳洲价值联盟成员、电脑博士张晓刚也就此接受本台采访，他指中国总是以己度人，担忧他国像中国一样，强迫外资工厂交出电动车核心技术，或是担忧其山寨或偷窃先进国家电动车核心技术的秘密曝光。

张晓刚说：“为什么中共对她们自己的厂商提出这种要求？等于堵死了厂商绕过关税这种路，中共本身就是靠盗取经济产权、弯道超车来起家的，国外已经在这方面吃了很多的苦头。”

评论：已将印度视为非常重要的竞争对手

而印度和土耳其被中国“特殊对待”，应该是缘于政治上的紧张关系，特别是对印度，中国已将其视为非常重要的竞争对手。

张晓刚说：“印度现在经济发展是相当快，人口也已经超过中国了，作为一个民主国家，各方面也和西方是非常接轨的。中共已经是把印度视为潜在的威胁、竞争对手，再加上中印之间有边界上的冲突，中共可能会担心工厂设在印度，很容易被印度掌握到中国在这方面的技术。”

印度目前也是巨大的汽车市场，亦正在向电动车市场转型。早在今年3月，印度政府以降低关税等为条件，吸引Tesla到印度建厂，2023年马斯克（Elon Musk）还曾前往印度与印度总理莫迪会面。

韩国军方拆除部队1300多个中国制造的监控摄像头

 

 韩国军方拆除部队1300多个中国制造的监控摄像头



据韩国军方周五消息，韩军发现在前线部队安装的1300余套闭路电视监控系统（CCTV）并非国产，而是中国产品，遂拆除现有监控器，正重新安装。

韩国军方称，在7月底与情报部门联合检查军事设备的过程中发现有关监控系统产自中国。韩国军方已拆除现有产品，截至目前约100套国产监控器安装完毕。

韩军一名负责人称，经查发现，被拆除的监控系统被设计成接入中国的特定服务器，存在监控器所拍摄的视频被外泄的风险，不过截至目前未发生情报遭泄的情况。该负责人称，这些监控系统主要用于监视军事训练场和部队围栏处，而非用来监视朝韩非军事区。

韩联社报导指，供货商涉嫌伪造这些设备的原产国，韩国军方正考虑对其采取法律行动。

加拿大将增大在印太地区的军事存在

 

 加拿大将增大在印太地区的军事存在

加拿大国防部长比尔·布莱尔（Bill Blair）9月13日在东京受访时表示，加拿大将加强其在印太地区的军事存在，并致力于成为该地区志同道合国家的“可靠”伙伴。

比尔·布莱尔在接受共同社采访时说，日本是加拿大的候选潜艇供应国，加方计划在未来采购至多12艘常规动力潜艇来替换旧潜艇。加拿大目前拥有4艘“维多利亚”级柴电潜艇。这些潜艇还是上世纪80年代在英国建造的。

比尔·布莱尔指出：“我们认识到，在经济、地缘政治和战略上，（印太）地区都非常重要”。并称加方“认识到我们与所有盟国都有责任维护该地区的安全”。他此番发言之际，加方正根据其于2022年11月发布的《加拿大印太战略》，渥太华通过派遣军舰等措施深化对该地区的多领域承诺。

根据《加拿大印太战略》，渥太华承诺深化与日韩等志同道合国家的安全合作，同时将中国视为“日益具有破坏性的全球大国”。日本防务省介绍称，比尔·布莱尔周五会见了木原稔防相，双方确认将加强合作和部队人员交流。东京与北京在多个问题上存在分歧，其中包括中国海警船进入由日方控制、中方宣称拥有主权的钓鱼岛（日本称尖阁诸岛）附近争议海域。

比尔·布莱尔在采访中表示：“我们的印太战略以及我们在该地区不断深化的军事参与旨在向我们在这里的所有盟友表明，我们将是一个可靠和值得信赖的合作伙伴”。他续指，加拿大皇家海军舰艇继续在台湾海峡航行不是为了“挑衅”中国，而是为了展现国际水道的“航行自由”。

至于加拿大今年7月宣布的潜艇采购计划，比尔·布莱尔称，日本潜艇拥有“卓越的声誉”，但加国防部在作出决定前会了解每个候选潜艇供应国的“利益”和“能力”。

比尔·布莱尔在另一则采访中还透露，加拿大正讨论加入澳英美三边安全伙伴关系（AUKUS、又称奥库斯协议）。渥太华先前已表示希望加入奥库斯协议的“第二支柱”，该支柱将在包括人工智能和量子计算在内的新军事技术方面开展合作，但迄今为止尚未透露这些会谈的任何细节。

比尔·布莱尔在东京与木原稔会面受访时说：“我们已就具体项目的流程和平台进行了重要讨论，包括日本和我们自己在内的其他国家可能会参与其中”。比尔·布莱尔补充道，“我会恭敬地等待他们作出决定，但我非常乐观”。

比尔·布莱尔介绍说，与木原稔讨论了奥库斯协议问题，澳英美三国已考虑就该协议与日本展开合作。奥库斯协议的“第一支柱”着重于美英两国帮助澳大利亚取得部署与建造核动力潜艇的技术与能力。

比尔·布莱尔提及：“明年，我们的国防预算将比今年增加27%，坦率地说，在未来三四年内，我们的国防开支将增加两倍”。

加日两国防长周五还讨论了中国军机和海军测量船近来入侵日本领空、领海的问题。比尔·布莱尔说，下月将于意大利举行的七国集团（G7）防长会可能会讨论对中方军事活动的关切。

比尔·布莱尔谈到，“这是一个重要的机会，让我们在七国集团伙伴之间就日本、加拿大、美国和其他国家深切关注的一些活动进行对话”。

Foreign companies make it rain for Japan

 

 Foreign companies make it rain for Japan

Companies from around the world are funneling their money into Japan.

- Nvidia to become a big shareholder in Japan's Sakana AI Startup to be Japan's fastest unicorn; chipmaker to also support GPU supply 

- Taiwan venture capital investments in Japan near 10-year high. Wealth of 'deep tech' startups to be found at university level, VC chief says.

-   Japan Inc.'s 25 trillion yen opportunity: Cashing in on real estate. Railway operator Seibu sets example by putting big Tokyo complex up for sale.

-  Singapore's GIC acquires logistics facility in Japan for $400m. Sovereign wealth fund expands local real estate assets amid e-commerce demand.

 
The weakening yen is attracting bargain-hunting investors, while positive developments in corporate Japan and the economy are helping to produce a more optimistic outlook for the country, especially as the Chinese economy falters.
 
This month, U.S. chip giant Nvidia revealed its investment in Sakana AI, a Japanese startup co-founded by former Google researchers. The latest injection of funds, which has pushed Sakana AI into unicorn status, amounted to around 20 billion yen ($137 million), of which Nvidia appears to be the largest contributor.
 
Japan's startup scene is seeing other promising signs as well, such as investment from Taiwan flowing into the country at the fastest pace in a decade amid tensions with China.
 
Fresh in the minds of many may be Canadian convenience store leader Alimentation Couche-Tard's bid for Seven & i Holdings, owner of the 7-Eleven chain of convenience stores. The deal has the potential to be the biggest-ever foreign takeover of a Japanese company, but Seven & i recently criticized what it called an "opportunistically timed" proposal that "grossly undervalues" its potential.
 
Moves by major names in Japan Inc. to tap their property wealth have also caught the eyes of foreign investors. Big landowners like manufacturers and hoteliers are selling off real estate that's no longer central to their business -- a shift that has motivated big global finance players such as Blackstone and Bain Capital to increase their presence in Japan.
 
With the number of foreign tourists surging in Japan, popular foreign chains such as IKEA and IHG Hotels & Resorts are eager to seize what they see as a big business opportunity. The Swedish furniture giant renovated its location in Tokyo's Shibuya ward, while the U.K.-based hotel chain is set to expand its network by rebranding three hotels from a local operator in smaller Japanese cities as ANA Crowne Plaza Hotel.

“第二次中美贸易战打响了”

 

 第二次中美贸易战打响了。美国政府9月13日确定大幅度上调中国产品的进口关税。许多关税将于9月27日生效，包括对中国电动车征收100%的关税；对太阳能电池征收50%的关税；对钢铁、铝、电动车电池和关键矿物征收25%的关税。

法国《回声报》表示，这一决定的政治因素也不容忽视。民主党希望争取到美国各州工人阶级的选票，这些州可能会在11月5日的总统选举中投票给川普。这位共和党候选人打算比民主党走得更远，如果他重新掌权，将对中国进口商品征税高达60%。无论如何，华盛顿的共识是，我们必须阻止中国力量变得更加强大。

但法国记者认为，关税不会让中国趴下。受美国制裁的商品贸易规模很小。只有4%的中国进口产品受到影响，所以经济损失会很低。美国从中国进口的电动汽车几乎不存在，因此关税的增加只会禁止中国制造商未来在美国开展业务。对于电池来说，短期内后果更为严重。美国使用的锂离子电池近70%来自中国。

欧洲对外关系委员会（ECFR）地缘经济学高级政策研究员阿加特·德马赖斯（Agathe Demarais）表示，“一般规则是关税每增加1个百分点，就会导致贸易额下降2%。随着关税从7.5%上升至25%，这表明中国电池企业对美国的销售额可能会下降约三分之一，即50亿美元。”

她分析说，中国会继续加大对高科技产业（习近平主席所说的“新生产力”）的投资，给西方人造成伤害。中国共产党似乎并不想增加消费占GDP的比重并减少投资的比重。上半年，中国零售额仅增长3.7%，增速低于GDP增速，而今年前六个月工业投资增长9.5%。北京继续将增长建立在外国需求的基础上，并试图输出通货紧缩。

巴克莱经济学家在一份研究中总结道：未来贸易紧张局势只会加剧。“中国在制造业中占据主导地位的一个后果是，它导致产能过剩，从而加剧与西方和新兴市场的贸易紧张局势。这意味着，鉴于国内需求疲软和外部环境较差，中国对高科技制造业的投资不可能无限期地持续下去。”。

欧洲央行(ECB)经济学家在7月底发表的一份研究报告中担心：“欧盟（EU）作为中国制造商出口的角色可能会变得更加重要。如果第三国进一步对中国产品关闭市场，中国可能会加倍努力向欧盟出口”。他们表示，这将导致“先进制造业竞争力丧失，制造业生产和欧洲出口下降”。尽管德国和西班牙不愿意，但布鲁塞尔已经开始通过提高对中国电动汽车的关税来做出回应。现在的问题不再是新一轮关税上调是否会发生，而是针对什么产品的问题。

中国证劵业组“超级航母” 泄露经济确实衰退

中国证劵业组“超级航母” 泄露经济确实衰退

 总部位于香港的国泰君安国际是一家在香港上市的中资证券公司。业内专家分析指出，国泰君安与海通证劵合并，是为将来更严峻的经济环境制造自保能力。

中国证劵业在9月5日发行重大变化，被称为中国证劵业“龙头”的国泰君安和海通证劵，在同一天宣布停牌及谋划资产重组。中国官媒新华网将事件评为“证劵业超级航母呼之欲出”，可是对于证劵业、金融业界人士和投资者来说，这次合并反而是中国经济衰退的另一明证，甚至断言不会因此增加对相关公司及市场的投资。

国泰君安在9月5日深夜发布的公告表示，该公司正筹划向海通证劵全体A股及H股换股股东，分别发行A股及H股股票方式，换股吸收合并海通证劵，并发行A股股票募集配套资金。市场预计这次合并将组成市值达1.6兆人民币的巨型证劵企业，将超越中信证劵成为中国证劵行业首屈一指的企业。

因此新华网在9月6日发表评论文章，指出这次两所大型证劵企业合并重组，是有利于整合上海金融国资优势资源，打造一家与上海国际金融中心地位相匹配的一流投资银行，增强上海国际金融中心竞争力影响力，更好地服务建设金融强国的战略目标。

中国国务院在今年上半年推出《关于加强监管防范风险推动资本市场高质量发展的若干意见》，期望透过整合证劵行业资源，提高更高质量要求，目标是在2035年能够有至少两至三家投资银行，具备国际市场竞争力，甚至跟美国华尔街企业能争一日之长短。于是在此背景下，国泰君安和海通证劵的这次合并，已经是今年第七宗中国大陆证劵业并购案例。

中国股市近年“跌跌不休”

不过中国大陆的资深媒体人及独立评论员金仲兵却有截然不同的看法。他认为这次国泰君安和海通证劵合并，并不会造成所谓证劵业的航母，反而是反映证劵行业的衰落。他告诉美国之音：“在最近一段时间以来，中国的股市是跌跌不休，一直在打保卫战。这保卫战也是一直打下去，没有中止的迹象。”

金仲兵由此认为，就算这次合并能够增加国泰君安和海通证劵的影响力，也只限于中国国内。“强化影响力指的是在中国市场当中的占比，所占的分额会进一步扩大。这影响力是指内循环之下的影响力，这跟国际市场是没什么关连。就算是拿到国际市场上，这种合并扩张的影响力也可以被忽略。”他说。

“内卷化”造成弱肉强食

在中国大陆，“内卷化”近年成为社会关键词语，“内卷”的意思是指一个环境发展到一定水平后见顶，无法再有突破，于是只能在内部寻求发展。可是这种发展由于缺乏外在资源加入，在资源有限之下反而变为恶性竞争，甚至是弱肉强食，适者生存。

中国经济在1990年代改革开放后急速上升，但是近年因为生产成本上涨，以及中美贸易战冲击，令经济增长不断放缓。中国国家统计局在7月15日公布第二季度国内生产总值，较去年同期增长4.7%，但与第一季的5.3%增长相比，增幅进一步收窄。

中国股市近年的表现，亦反映出经济不景状况。沪深300指数近五年来持续下跌，在9月13日收市时是3159.25点，创2019年1月后史上新低。上海证劵交易所近年的成交量也不理想，主板A全年总成交金额从2021年的103百亿元人民币，跌至今年截至8月的48.7万亿元人民币。因此行内人士分析指，中国的证劵行合并潮确实是加强竞争力，不过却是在严峻环境之下为求自保，避免被同业淘汰的举动。

海通陷内忧外患促成合并

另一方面，行内人士认为，这次事件名义上是合并，实际上却是国泰君安收购海通证劵。香港资深股评人潘家荣分析指，海通证劵的业务方向令他们目前陷入弱势。他说：“海通证劵以往主力做首次公开募股（IPO），现在市道淡静，IPO自然减少，因此无法赚钱。然后它在香港的子公司海通国际近年也亏损，所以整体公司财政有压力，在淡市之时被另一家财政比较健全的公司吞并，这是正常现象。”

海通证劵近年也爆出领导层潜逃的丑闻，上海市纪委监委于今年8月底发布消息，指通海证劵前副总经理姜诚君涉嫌严重职务犯罪，在境外落网并被遣返中国。海通证劵及后更要求投资银行家上交护照，并就所有因公和因私出行计划申请许可。内地消息人士指出，姜诚君被捕事件甚至成为海通证劵被国泰君安吞并的催化剂。

海通证劵在中国证劵业是巨头级别的企业，尚且遇上经营困难，因此反映出中国证劵业目前的环境。

前香港有线电视财经信息台台长颜宝刚认为，除了削减成本，这次国泰君安和海通证劵合并并不会带来多大经济效益。他告诉美国之音：“虽然中国经济每年都有5%增长，但整个资本市场和股市无法追上，反而是反复下沉。企业营利本身追不上，或可能集中在个别国企、央企身上，很多民企经营很困难，反映整个市况不断向下。如果市况继续下沉，沪深300指数再创新低，IPO又追不上，这次合并我看不到会为他们带来很多新营业额。”

据这次宣布合并的两家证劵企业的去年年报数据显示，国泰君安约有1.5万名员工，海通证劵则拥有1645家投资银行，超过13600名员工。若两家企业合并，势必因为当中不少员工职能重迭而进行裁员，确实可以节省成本。不过潘家荣认为，裁员潮将令证劵业气氛进一步低落。

难藉合并吸引更多注资

因此，从投资角度上看，颜宝刚坦言这次合并不能刺激外界增加对这两家企业，甚至中国证劵业的投资。他说：“我不会购买中国证劵行业股票，内地投资者自己都死心了，为何还要闯进去购买这些受大环境影响的行业股票呢？而且也有另一些中资股是上升，例如是部分央企、国伍、这些央企能派息，股值也吸引，表现也不差，在这背景下，我就不会投资这类股份。”

金仲兵也表示不看好中国证劵业股市发展。“这次证劵公司合并不是因为经济好转，而是进入经济通缩衰退，是为了应对危机而合并。而且合并之后他们是大而不强，这也没必要买。加上与这经济通缩衰退并行出现的政策风孩，考虑到这大风险，就更不应该进行更大的投资，而是应采取保守策略。”他说。

美军印太司令部司令：中国若攻台 美军将把台海变地狱

 

 美军印太司令部司令：中国若攻台 美军将把台海变地狱


美军印太司令部司令帕帕罗上将在不久前的新加坡香格里拉论坛上对《华盛顿邮报》记者透露，一旦中国开始武力攻打台湾，美军就会用成千上万的无人机、无人潜艇填满台海地区，从而为后续部队赢得时间。

美军印太司令部司令帕帕罗上将

《华盛顿邮报》记者Josh Rogin在6月10日的一篇专栏文章中披露了美军的这一构想。作者称，美军印太司令部司令帕帕罗上将(Samuel Paparo)在不久前的新加坡香格里拉论坛会议期间对他表示，美国的首选计划是防止习近平企图武力攻台，确保后者永远不会以为攻打台湾能够轻松取得胜利。帕帕罗还说：“他们想给世界带来一场短暂而激烈的战争，以便在世界能够采取行动之前就造成既成事实。”

《华盛顿邮报》进一步引述帕帕罗指出，由于习近平不想重蹈普京全面入侵乌克兰没能取得速胜、反而陷入长期消耗战的覆辙，因此很可能计划在没有任何警告的情况下突然发动大规模的压倒性攻势；而美军也制订了相对应的“地狱景象”战略(Hellscape)，即：一旦中国的进攻舰队和机群开始跨过台湾海峡，美军就将投放数以千计的无人飞行器、无人舰艇、无人潜艇填满整个台海地区。帕帕罗说：“我想要用一系列秘密武器把台湾海峡变成充满无人机舰的地狱，让他们的日子在接下来一个月的时间无比悲惨，从而为我们的一切后续行动赢得时间。”

不过，面对《华盛顿邮报》记者的追问，帕帕罗表示暂时无法透露“地狱景象”战略的细节，只是强调这是“现实且可行的”。
中国军机编队近年来频繁在台湾周边区域演练中国军机编队近年来频繁在台湾周边区域演练

《华盛顿邮报》的这篇专栏文章接着指出，一些公开的迹象表明美军的这一计划正在取得进展。就在今年3月，美国国防部宣布斥资10亿美元开展“复制器”计划，即制造大量的无人机、无人舰艇应对台海局势。不过，这些新装备的交付时间尚不明确。根据多个美国智库进行的沙盘推演，如果这些无人机、无人舰艇没能在中国武力攻台前投入使用，台海危机演变成长期冲突的风险就会急剧上升，从而给美军造成重大损失，进而牵连日本、韩国、菲律宾等区域盟友。

作者还认为，中国也可能不会动用武力攻击，而是选择全面封锁台湾岛，上个月赖清德总统发表就任演说后，中国的绕台军演就被视作是封锁行动的演练。印太司令部司令帕帕罗则表示，一方面美国以及台湾看到了中国军队能够高效地实现封锁，但是也为美军提供了难得的学习机会。帕帕罗不久前在接受《日经新闻》采访时就说：“我们观看了演习，做了记录，从中吸取了教训。他们帮助我们为未来做好了准备。”

《华盛顿邮报》专栏文章则引述这位美国海军上将指出，过去四十多年来，西方试图说服中国在政治上自由化的努力已经宣告失败，如今的亚洲地区有两个选择：“他们要么屈服、放弃一些自由，……要么武装到牙齿。”帕帕罗进一步说，这两个选项都会对美国公民的安全、自由、福祉造成直接的影响。

德国忧心中国扩张 两艘军舰22年来首次穿越台湾海峡

 

 德国两艘军舰22年来首次穿越台湾海峡


德国军舰在时隔22年之后又一次穿越台湾海峡。虽然国防部长强调经过的是国际水域，人们的解读也多是象征性大于实效，但这一变化的敏感性仍然受到高度关注。

德国国防部长皮斯托里乌斯(Boris Pistorius)证实，两艘德国军舰周五（9月13日）开始穿行台湾海峡。当日，他在柏林被记者提问时表示："是的，我可以确认这一点。" 皮斯托里乌斯强调，"我们发出的信号非常简单，国际水域就是国际水域，这是最短的航线，考虑到天气因素，这也是最安全的路线，况且，这里是国际水域，所以我们穿行（台湾海峡）。"

整个穿越台湾海峡的行程在周六完成。中国外交部发言人毛宁在周五的例行记者会上表示，"台湾问题不是什么航行自由问题，而是事关中国主权和领土完整的问题。我们尊重各国依据中国法律和包括《联合国海洋法公约》在内的国际法在相关海域享有的航行权利，但坚决反对打着航行自由的旗号挑衅和危害中国的主权和安全。"

 

台湾海峡在中国大陆与台湾之间，最窄处约70海里。北京认为，海峡两岸皆为中国领土，因此两岸分别有12海里中国领海、12海里中国毗临区，其余海域则为中国的专属经济区。

今年5月初，德国外长贝尔博克在新西兰访问时最先表示，不排除德国军舰穿越台湾海峡的可能性。当时她强调，"和平通行权"适用于台湾海峡。"同样的规则适用于我们的船只和其他船只航行的所有类似海域。"

德军远赴印太 忧心中国扩张


德国官方没有事先透露两艘军舰是否会穿越台湾海峡。不过，上周德国《明镜周刊》援引内部人士消息称航线已确定。据路透社消息，这次由南向北的航行"罕见"且具有高度的"象征性"。柏林向外界传达明确的信号，坚定地与盟友站在一起，维护国际规则。

此次穿越台湾海峡的，是德国海军护卫舰"巴登-符腾堡号"和补给舰"法兰克福号"。它们于5月7日启程前往印太地区，参加每两年举行一次的环太平洋军演，执行为期数月的训练任务。德国军舰上一次穿过台湾海峡是在2002年。

位于柏林的全球公共政策研究所（Global Public Policy Institute）所长本纳（Thorsten Benner）对德军的行动表示支持，在他看来，德国海军正在为海上航行自由做出努力："这一象征性的航海行动，表明了我们对此事的认真态度。"他说，此举标志着"德国愿意为自身利益对抗中国，甚至愿意承担可能的报复措施。"

2020年，德国政府出台了旨在该地区加强参与度的《印太政策指南》，希望减少对中国的依赖，扩大与其他国家的合作关系。本纳希望，德国军舰今后更加频繁地通过台湾海峡。他表示，"希望德国在印太地区的存在会逐渐成为常态。"人们注意到，美国军舰大约每两个月穿越一次台湾海峡，一些美国的盟友，如加拿大和英国，也偶尔进行类似的航行。

德国国防部长在夏威夷访问军演的德国水兵


在德国军舰穿越海峡之前，台湾前海军舰长吕礼诗接受德国之声采访时表示，"从台湾的视角看， 一般都会认为穿越台湾海峡，事实上就是一个穿越公海的行动。它多半都是在采取中国大陆跟台湾等距离通过。"他说，台湾外交部或者是国安单位会将这类行动解读成，印太战略下各国对于台湾的一个类似声援的活动，"但是其实它实际的效用并不像我们想象的这么大。"

他坦言，如果海峡两岸真的发生战事， 欧洲的舰队赶到台湾海峡附近， 最少要一个月以上，"其实都有一些远水救不了近火的状况"。

既然如此，德国海军一反过去22年的做法，包括2021年"巴伐利亚号"军舰执行了印太使命后，返程时经由台湾东部海域、绕过台湾海峡回到欧洲，现在的变化又怎样解释呢？吕礼诗认为，因为美国舰艇的数量或者妥善率，都不能够像以往那样，所以就"需要其他的盟国资源"，所以"我们看到这些盟国也是配合任务，例如德国"。

吕礼诗还指出，德国在亚太地区缺乏常态化的军事港口，这也是本次航行自带一艘补给舰的原因。

吕礼诗说，为确保台湾海峡的稳定，外国军舰通过台湾海峡时，台湾国军和中国解放军都会派战机或者是军舰做并航监控的动作。

果然，台湾国防部周五傍晚表示，"德国巡防舰及补给舰各乙艘，自上午起由北向南航经台湾海峡。期间国军全程掌握我周边海、空域动态，状况正常。"

中国30天内上千上市公司高管辞职 还有人跳楼自杀

  

近期中国经济逐渐走下坡，越来越多民众、企业赚不到钱，陷入经济困难之中。就在此时，有消息指出在近一个月的时间内，超过1,100位中国上市公司的高层管理干部宣布辞职，其中不乏董事长、副董事长或总经理级别的干部，甚至有些高管以轻生的方式离世。有网友猜测，这些干部很可能是看到中国经济恶化的前景，选择“提前跑路”。

近期中国的上市公司高管之间似乎流行起了“离职潮”，许多干部舍弃民众梦寐以求的“金饭碗”提前跑路。其中就包括中国黄金董事长卢进、太平洋寿险董事长潘艳红、中国银行行长刘金、浙商银行行长张荣森、交通银行行长刘珺、重庆银行行长王志恒、招商证券副总裁熊开、海正药业董事长沈新虎以及国药现代集团董事长董增贺等。

一位中国网友粗略的统计近其辞职的国企领导干部，评论这些人真的是“连金饭碗都不要了”。除了上述的高官外，还包含中信银行副行长王康、北京银行副行长韩旭等，国药现代集团总裁连万勇也跟着董增贺一起辞职。该名网友也大叹，现在中国的金融圈真的是让人“越来越看不懂了”。

中国铁道建筑集团有限公司董事长兼党委书记、中国铁建股份有限公司党委书记陈奋健突然坠楼死亡的消息。有网友认为，陈奋健可能是为了“保护财产、保护上级”，才突然“被坠亡”的。

中国的永昌股份才上市第三天，该公司董事长就写好遗嘱跳楼了。原来，该名董事长手中90%的股权都是帮当地政府官员“代持”的，该名董事长计划先烧了所有的代持协议，并透过遗嘱将所持股权分配给子女后跳楼，让那些“被代持”的官员吃“哑巴亏”。但也有网友指出，所有的代持协议都是“一式两份”的，该名董事长烧了自己的代持协议“并不能改变什么”，那些官员也不会因此吃亏。

针对近期大量上市公司高级官员辞职、坠楼的现象，YouTuber财经冷眼分析认为，这可能代表着中国A股的上市公司已经出现“根本性的问题”。“财经冷眼”指出，在近一个月的1,100份辞职报告中，金融体系的官员站了近一半的数量，且大多都是银行的高阶管理层。“财经冷眼”推测，这波辞职潮背后的真正原因，很可能是为了规避风险、逃避责任，或是提前兑现自己的利润。

“财经冷眼”表示，近期中国市场环境的不确定性、政府金管政策不断收紧以及行业竞争逐渐激烈等原因，迫使这些上市公司的高管们做出“提早辞职、退休”的决定。其中，推动这些高管们提早放弃金饭碗的原因，很可能是为了规避市场未来产生的风险、提前变现以前获得的利润，或是这些官员本身可能存在“违规操作”，害怕东窗事发后会锒铛入狱。

“财经冷眼”认为，大规模高阶主管离职肯定不是“正常现象”，这些高管离职意味着他们已经对自己的公司或股票失去信心，推测这些公司的股价很可能在未来面临暴跌的命运，呼吁那些炒A股的民众看准停损点“尽快撤离”。

许多网友也表示，这些官员很可能已经是“看不到未来的希望”，才决定提早离职的。有网友指出，这些高官们其实也都是“坐在火药桶上上班”，在失去靠山后只能“尽快跑路”，“大家的日子都不好过”。也有网友认为，中共国家主席习近平的反腐政策可能已经捅到马蜂窝，让这些在反腐的浪潮下不会经营企业的高管提前跑路。