奥地利《标准报》：德国骑墙还能骑多久？

 

奥地利《标准报》：德国骑墙还能骑多久？

奥地利《标准报》的一篇客席评论指出，欧洲正面临艰难抉择：是继续在中美之间骑墙，还是坚决走价值观导向的贸易路线？

是争取在中美之间左右逢源，还是尽可能减少和专制中国的贸易联系、将产业链大规模转移到以西方七国集团为代表的价值观相近国家？
 

维也纳出版的奥地利《标准报》以"对华政策正处于分岔口，德国如何自我定位"为题，刊发了由智库机构"欧洲外交关系委员会"主席Mark Leonard撰写的客席评论。文章认为，德国以及欧洲正面临艰难抉择：是争取在中美之间左右逢源，还是尽可能减少和专制中国的贸易联系、将产业链大规模转移到以西方七国集团为代表的价值观相近国家？

"大约5亿人口、GDP总量大约16万亿美元的欧盟，头上悬着一个巨大的问号。尤其是德国，必须做出战略性决策，届时欧盟其他国家也不可避免地会跟随德国的决策。"

什么是脱钩？什么是去风险？

"各方一度热切期盼德国的新对华战略，希望能从中读出德国对华政策接下来的基本方向。但是酝酿了几个月的文件，最终却仿佛同时在两场婚礼上跳舞。"

"德国的对华战略以清晰的观察作为开篇，强调'中国已经发生了剧变'，因此'亟需降低风险'。但是新战略丝毫没有要脱钩的意思，而是把决定权交给德国企业，让他们自行掌握'去风险'的程度。而德企在中国有着深切的利益。这份文件几乎背离了早前的一份草案，当时的文本曾要求在华经营的德企都必须经受'压力测试'，并且向政府部门总结并交待其在华业务发展。2018年到2021年间，欧盟在华投资总额的34%来自四家德国大公司：奔驰、宝马、大众、巴斯夫。这是一个巨大的占比。"

"即便抛开这份对华战略文件不谈，德国的对华政策也缺乏一致性。中美两国各自国内的事件也必然会对德国的争论产生影响。这场争论的影响十分深远，因为无论德国最终走哪条道路，欧洲其他国家都会跟随。德国自相矛盾的言辞让我们一头雾水，而最终柏林的政治决策则会让我们看得一清二楚：很快，我们就会知道德国到底决定走哪条路。"